Nyilván, ha valamit egyszer megmozdítottak, utána nem nagy kunszt gurulni vele, de az 1, 4 tdci nagyon kulturáltan és csendesen jár, igazi hosszútávfutó. Újonnan is egész kellemes volt az ára, és ez most is elmondható róla. Totalcar – Tesztek – Hasznaltteszt Ford Fiesta 14 Tdci 2009 És ott már van is létjogosultsága ennek a motornak. Ford fiesta neráció vélemények. Az új ford fiesta hatchback műszaki jellemzői. Mennyit fog csalni az óra? Peugeot 208 gt line 1. 2 puretech aut. Az olvasói levelekből is átjön, hogy mindenki rettentően tart a focustól, ha használt autót nézeget. A már kapható ford ecoboost hibrid motor a fürge ford fiesta hatékonyságának új szintjét képviseli. Talán a nem jól eltalált áttételezés a ludas, talán más, mindenesetre ezzel a motorral nem szedi. Autó: Ford Fiesta-teszt: a kisebb már nem kevesebb | hvg.hu. Lehet h meg fogtok kövezni! A 100 lovas turbó pont jó hozzá, a futóműve kitűnő, és nem csak városi közlekedésre jó. Suzuki swift sport 1. 4 boosterjet 48v mh (129 le) 7 290 000: Látványos szpojlereivel és 17 colos felnijeivel vagány kis méregzsáknak tűnik a fiesta sport, ám sajnos a fentiekből csak a vagány mondható rá anélkül, hogy ránk szakadna a plafon.
Ki tudja, mi az igazság, de tény, hogy a 7 népítélkező átlag 7, 1 pontra értékelte a 121-t, míg a Fiestát a róla írt 121 Népitélet átlagosan 6, 7 pontra tartja. Így húsz év felett azonban már elsősorban a karbantartás milyensége számít, nem a gyártási minőség, márpedig ennél a bordó háromajtósnál megkíméltebbet nem létezik előtalálni. Nagyon szép rend van a géptető alatt Galéria: Barn find: Ford Fiesta 1. 3 – 1998. A durva az, és ezt szerintem fontos felírni a kéménybe tanulságént, hogy bár alig használták, gondosan takarították és száraz garázsban tartották ezt a Fordot, mégis felújítás kellett neki. A vásárlás például azért csúszott, mert csak három henger járt, ezt végül új gyertyák, trafó és gyertyakábelek oldották meg. Az E10 benzin utálja, ha sokat áll, tehát ki kellett takarítani a tankot meg a benzinvezetéket, új szűrő és új üzemanyag szivattyú kellett – ez utóbbi amúgy is tönkre szokott menni az állásban. FORD Szerviz | Ford HU. Aztán kiderült, hogy szivárog az egyik első lengéscsillapító, ezt párban kell cserélni, és a hátsó fékmunkahengerek is elpusztultak.
Szervokormány, központi zár, elektromos ablak, esetleg akár klíma; légzsákok, ABS, merevített utascella és a többi. Csakhogy ami ezeket tudja, abból csak a kínálat legalja érhető el olyan pénzért, mint egy ilyen Fiesta. Ford Fiesta - Modellek és Specifikációk | Ford HU. Tehát ha muszáj autóba ülni, mert a busz csak ritkán jár és kellemetlen, ha kell az autó, mert sok szétszórt cím között kell mászkálni, mert már három-négy fős család számára is komoly bevásárlások kellenek, vagy ha egyszerűen csak muszáj már végre a személyi szabadság élményéért – egy ilyen kis gyösz még mindig egész jó vétel lehet, bizonyos lemondásokért cserébe. És az olcsóság mellett egy modern autóból átülve sem sajnálatot ébreszt, hanem jó érzést. Legalábbis az erre érzékenyekben. Ford Fiesta 1. 3i – 1998 h-sz-m 3743-1606-1379 mm tengelytáv 2446 mm motor 1299 cm3, S4, 8 szelep váltó 5 fokozatú manuális teljesítmény 60 LE @ 5000 f/min nyomaték 101 Nm @ 2500 f/min gyorsulás 15, 3 s Vmax 153 km/h fogyasztás 6, 8 l/100 km csomagtér 250 l tömeg 855 kg piacon 1995-2002 Érdekel, milyen az ellentéte?
A sütiket és hasonló technológiákat használ ezen a weboldalon, hogy javítsa az Ön online felhasználói élményét, és személyre szabott hirdetéseket jelenítsen meg Önnek. Kezelés Hozzájárulás Bármikor kezelheti a sütiket a süti-beállítások kezelése lapon, ez azonban korlátozhatja vagy megakadályozhatja a weboldal bizonyos funkcióinak használatát. FORD Szerviz Ránk mindig számíthat! A Szerviz szolgáltatásaival segítünk Önnek autóját a lehető legjobb állapotban tartani, hogy Ön a legtöbbet hozhassa ki belőle. Ezért állítottunk össze egy sor versenyképes szervizajánlatot, amelyek megkönnyítik az életét, és egyszerűbbé teszik az intéznivalókat. És bármerre is járjon, mi mindig ott leszünk, hogy segítsünk. Tekintse meg szolgáltatásainkat. Ford Vonal - Egyetlen hívással az összes Ford szolgáltatást elérheti Ingyenes Országúti Segélyszolgálat egész Európában Átlátható és egységes szervizárak Garantált csereautó szolgáltatás Ford Vonal Legyen szó a Ford Országúti Segélyszolgálatról, segítségről baleset esetén, katalógusigénylésről, tesztvezetésre jelentkezésről, egy márkakereskedő címéről vagy éppen az autója szervizeléséről, hívjon minket bátran.
Egy 96 lóerős, 1, 4 literes benzinmotor látatlanban nem tűnik rossz választásnak egy Fiesta-méretű autóhoz, az együtt töltött pár nap után mégis azt mondanám, ez a blokk nem az igazi. Talán a nem jól eltalált áttételezés a ludas, talán más, mindenesetre ezzel a motorral nem szedi úgy a lábát a Fiesta, ahogy várni lehetne. Fürge az indulás, de itt rögtön elfogy a puskapor, lomhának érződik az autó, többéves modelleket is képtelen legyorsulni. Papíron 12, 2 másodperc alatt van százon, de többnek érződik, annyira pörgetve sem akar menni. Lehetne halkabb is a pörgős 1, 4-es. Alul is viszonylag erős Persze, van előnye ennek a szinte teljesen egyenes nyomatékgörbének; kis túlzással bármelyik fokozatba lehet tenni a váltót, ugyanazt tudja az autó. Hatodik nincs, öt sebességfokozattal kell beérni, ez nincs túl jó hatással az akusztikus tényezőkre: 130-nál 3500-at forog a főtengely, az utastérben ekkor már alig lehet beszélgetni, az automatikus hangerőszabályzó is több szintet ugrik. A zaj forrása egyértelműen a motor, szél- és futóműzaj kevésbé hallható, de ami van, az is éppen elég.
Aki a vezetési élményre megy, az a Renault Twingo RS -sel például sokkal jobban jár, akit meg nem zavar az elcsépelt külső és dögunalmas utastér, az egy Swift Sporttal is hasonló vezetési élményeket szerezhet. Ettől függetlenül szurkolok a Fiestának, de annak még inkább, hogy legyen egy ST változat, amely majd tényleg olyan erős lesz, ahogy kinéz. Műszaki adatok Motor, erőátvitel, fékek. Hengerűrtartalom: 1598 cm 3. Hengerek/szelepek száma: 4/16. Teljesítmény: 88 kW (120 LE)/5750. Nyomaték: 125 Nm/4200. Sebességváltó: ötfokozatú manuális. Fékrendszer elöl/hátul: hűtött tárcsa/tárcsa. Méretek, tömegek. Hosszúság/szélesség/magasság: 3950/1722/1433 mm. Tengelytáv: 2489 mm. Nyomtáv elöl/hátul: 1473/1460 mm. Tömeg: 1061 kg. Terhelhetőség: 460 kg. Csomagtartó térfogata: 281-979 l. Üzemanyagtartály térfogata: 42 l. Menetteljesítmények, fogyasztás. Gyorsulás (0-100 km/óra): 9, 9 mp. Végsebesség: 193 km/óra. Gyári átlagfogyasztás: 5, 9 liter/100 km. Tesztfogyasztás: 9 liter/100 km. Szén-dioxid-kibocsátás: 139 g/km.