Barna kifli, magos zsemle, cipó, fehér kenyér, kakaós csiga… Mind-mind sütőipari termék, melyek kötődnek a malomiparhoz, és ezzel együtt Mechwart Andráshoz. Az említett feltaláló a malomipari technológiában alkotott nagyot azzal, hogy feltalálta egyebek mellett a hengerszéket. A magyar ipartörténet egyik legkiemelkedőbb képviselője a bajorországi Schweinfurtban született. Augsburgban szerzett mérnöki diplomát. 1859-ben Ganz Ábrahám Magyarországra hívta, az ő halála után huszonöt éven át vezérigazgatóként irányította a Ganz-gyárat. Kiváló műszaki és közgazdasági szakember volt, hatalmas fejlesztési és korszerűsítési tevékenységének eredményeként világvállalattá fejlesztette az üzemet, mely a hazai ipari termelés egyik fellegvára volt. A századfordulóra a hatvanfős gyár 6000 embert foglalkoztató nagyüzemmé vált. Számos találmány megalkotásában társfeltalálóként működött közre. Mechwart tervezőmérnökként is nagyot alkotott – világviszonylatban is. Mechwart András – Köztérkép. Legfontosabb találmányai a hengerszék tökéletesítéséhez kapcsolódnak, ezekkel a malomipar fejlesztésének alapjait vetette meg.
kerületében, az egykori Ganz -öntöde (ma Öntödei Múzeum) közelében a Mechwart liget, ahol mellszobra is áll. (Az eredeti egész alakos szoborcsoportot 1913. november 16-án leplezték le, amely Strobl Alajos műve volt. A második világháborúban megsérült, ezért lebontották. A jelenlegi mellszobor Kocsis András Kossuth-díjas szobrászművész alkotása. ) Nevét őrzi még a Debreceni SZC Mechwart András Gépipari és Informatikai Szakgimnáziuma Debrecenben. Nevét őrzi a 2005. Mechwart András Találmányai / Mechwart AndráS | Vk. november 4-én felfedezett 255257-es sorszámú kisbolygó. "A Mechwart-féle tengely-kapcsoló" ( A Pallas nagy lexikona) [ szerkesztés] A Mechwart-féle tengelykapcsoló metszete A Mechwart-féle tengelykapcsoló "A Mechwart-féle tengely-kapcsoló olyan készülék, mellyel transzmisszió-tengelyeket forgásuk közben is összekapcsolhatunk. Szerkezetét az bal oldali ábra a tengellyel párvonalos síkban vágva, a jobb oldali ábra pedig alsó részét nézetben, a felső részen azonban a súrlóféket vágva láttatja. Itt az o hajtótengelyre ékelt a kerék belsejében két h betüvel jelölt súrlódó fej van, melyek mindegyike csaknem teljes félkört alkot, s a P hajtott tengelyre ékelt f hüvelybe erősített párvonalas gg vontatórudakon van vezetve.
Teljes film Mechwart András | 100 híres (béta) Magyar elmék (Hungarian minds): Hengerszék (Mechwart András) Eladó lakóövezeti telek - Pest megye, Biatorbágy, Mechwart András utca #31522946 Munkásságáért 1899. november 13-án nemességet és belecskai nemesi előnevet kapott I. Ferenc József magyar királytól. [2] Számos kiváló mérnök került ki a Ganz gyárból. Így Hoór-Tempis Móric, Pöschl Imre és Cserháti Jenő a Műegyetem tanárai lettek, a gépészek közül Bánki Donát, Csonka János. A gyár hírneve vonzotta a külföldi mérnököket. Ott dolgozott a gyárban Nikola Tesla, Milan Vidmar és Friedrich Uppenhorn is. 4-6-ossal Budapest legszebb terére – a Mechwart liget | Gardenista. Ebben az időben vette át a válságba került pesti vagongyárat is. Találmányai közé tartozik a gőzüzemű illetve petróleumüzemű szántógép is (1896). Házassága és leszármazottjai [ szerkesztés] Felesége Eichleiter Lujza ( 1846 – 1924), akitől született: belecskai Mechwart Ernő ( 1870 – 1942). [3] belecskai Mechwart Hugó ( 1874 – 1971) belecskai Mechwart Emma, dr. Nagy Jenő ügyvéd felesége. [4] Elismerései [ szerkesztés] Vaskorona-rend kereskedelmi érdemeinek méltánylásául az Osztrák–magyar bank igazgatósági tagjává választották az MTA az első Wahrmann-aranyéremmel jutalmazta (1897) nemességet kapott (1899) Emlékezete [ szerkesztés] Nevét őrzi Budapest II.
A kétszeres átömlésű szabadsugár-turbiná t csak Bánki halála után, 1926-ban tüntette ki a Magyar Tudományos Akadémia nagyjutalmával. Bánkinak ez a találmánya új utakat nyitott a törpe vízierőművek fejlesztésében. A vízierőművek kérdése továbbra is foglalkoztatta: 1918-ban nagyszabású tervet dolgozott ki a Vaskapu vízierejének hasznosításá ra. Elméleti munkásságában hidraulikai és áramlástani problémákkal foglalkozott – elsősorban görbe vonalú áramlások esetében. Főműve: "Az energiaátalakulások folyadékokban" (Bp., 1916; németül Berlinben 1921-ben jelent meg). A Magyar Tudományos Akadémia 1912-ben levelező tagjává választotta. Emlékezetére a Gépipari Tudományos Egyesület 1955-ben évenként kiosztandó Bánki Donát-Emlékérem elnevezésű műszaki kitüntetést alapított. Motorjait és találmányait az MMKM őrzi, a Bánki-motor és a vízturbina egy-egy példánya a müncheni Deutsches Museum kiállításán is látható. Szobra a Budapesti Műszaki Egyetem aulájában áll. Nevét viseli egy Műszaki Főiskola, a fővárosban pedig egy park és egy utca.
Nemsokára a Károly-Lajos-vasúti igazgatóságnál kilátásba helyezett mérnöki állás elfoglalása érdekében Pestre jött. Itt megismerkedett Ganz Ábrahámmal, akinek 1859-ben belépett kis vasöntőműhelyébe, amely az ő munkássága révén – főként Ganz halála után – jelentős vállalattá fejlődött. Mechwart és igazgatótársa, Eichleiter Antal, Keller Ulrikkal átvette a vállalat irányítását az örökösöktől. Mechwart lett az 1869-ben részvénytársasággá alakult Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. műszaki igazgatója, majd vezérigazgatója. 1874-ben Eichleiter távozott a cégtől. Ebben az évben találta fel a kéregöntésű, rovátkolt hengerekkel dolgozó hengerszéket [ forrás? ], és ezzel a magyar malomipar aranykorát alapozta meg. A gazdasági válság idején megpróbált "több lábon állni", ezért 1878-ban megalapította a Ganz-gyár elektromos osztályát, és az elektrotechnika területén eredményes feltalálókkal világszínvonalút alkotott. Olyan kiváló szakemberekkel vette körül magát, mint Zipernowsky Károly, Bláthy Ottó Titusz, Déri Miksa, Kandó Kálmán, Neustadt Lipót és Fischer Béla.