A Mesél a szakértő rovat olvasói megszokhatták, hogy leginkább használt autó vásárlás előtti átvizsgálások tapasztalatait találják, de olykor egy-egy érdekes esetet is be szoktam mutatni igazságügyi gépjármű szakértő praxisomból. Bár a következő mese nem mese, valóban megtörtént, most nem fogunk a konkrét autóról fotókat közölni, sőt azt sem árulom el milyen autóval történt meg, hiszen ez a jelenség minden korszerű dízelmotoros autóval megtörténhet. Turbó – porlasztó – részecskeszűrő A közvetlen befecskendezéses dízel rendszerek működéséről az Anyukám is érteni fogja rovatban olvashattak korábban részletesen. A lényeg, hogy egy turbófeltöltő a szükséges mennyiségű levegő hengerekbe juttatásáról gondoskodik. Aki nem tudja, mit csinál, és hogyan működik pontosan a turbófeltöltő, az lapozzon ide! Ford Focus 2006 Porlasztó Hiba – Cars. Az úgy nevezett közös nyomócsöves dízelrendszerek legfontosabb része a porlasztócsúcs, amely arról gondoskodik, hogy a megfelelő időben megfelelő mennyiségű, precízen elporlasztott gázolaj jusson az égéstérbe.
Vajon mi lehet a hiba? Ford focus 1. 6 16v benzin km: Ma este 22:00 kor végeztem a munkával beültem elinditottam kb 3mp járt az autó és leállt. Power steering control module) nem megszólítható. Kia ceed 1. 6 izzítógyertya kiszedés. A fenti képen látható esetben, nem a tűzkarika hibája volt az ok, hanem víz került a porlasztó tövéhez. Ford focus 1. Hibák, amik a porlasztó meghibásodását jelezhetik - balaton.hu. 6 porlasztó kiszedés, a vége volt beletörve. A kormányszervó (steering assist v. Próbáltam újra indítani de nem idult el. Golyós fúvókarendszer estében a tömítések is rendszeres cserére szorulnak, ahogy a bilincs is pár év után. Van egy ford fusion 14 tdc 2006 évjáratú disel autóm. Honda civic 2. 2 izzítógyertya kiszedve. Oldalsó menü injektor hiba jelei injektor hiba jelei injektor hiba jelei. Akumlátor nem volt lemerülve, valaki esetleg hasonló hiba. Porlasztó kiszedéshez, ha nem találja az alábbi listában az ön autóját érdeklődjön telefonon. A porlasztó végéről sajnos letöröltem a por száraz.
Ha meghibásodik az autónk, az első, amit szeretnénk tudni általában az, hogy mi okozza a problémát. Ezt követően merülnek fel olyan kérdések, hogy mennyire súlyos a gond és az, hogy mennyibe fog kerülni a javíttatás A dízelautók esetében nagyjából 200 ezer és 300 ezer kilométer között jönnek ki az első hibák. Ilyenkor megeshet, hogy néhány borsosabb tételre is muszáj költeni, ha szeretnénk tovább használni az autót. Az, hogy pontosan mikor érkezik el ez a pillanat, sok mindentől függ, többek között a használat módjától, a karbantartások rendszerességétől, az adalékanyagok alkalmazásától vagy éppen attól, hogy milyen minőségű üzemanyagot tankoltunk. Honnan lehet tudni, hogy a porlasztó a hibás? A jellemző meghibásodások egyike a porlasztóval kapcsolatos. Nézzük, hogy milyen hibajelenségekből lehet arra következtetni, hogy fel kell újítani a porlasztót! Ha arra leszünk figyelmesek, hogy az alapjárat ingadozik, ám magasabb fordulatszámon rendben működik a kocsi, akkor valószínűsíthetően az injektorok alapjáraton az optimálisnál kisebb mennyiségben fecskendeznek be.
Gyerekkel vagyok tasz Sopron időjárás óránként, részletes időjárás, meteogrammok, Győr-Moson-Sopron | Hálószoba bútor szett olcsón Pizzarendelés | Startlap