Képes történelem: A római birodalom (lezárt) Áru állapota Újszerű Kikiáltási ár 499, -Ft Cikkszám: #4058461 Aukció kezdete: 2020-08-24 16:30:44 Lejár: lejárt Licitek: 0 db. Megnéz Kattintások: 30 db. Áru helye: Budapest / Magyarország Szállítás: a vásárlót terheli Fizetési mód: előre átutalással Termék leírása Köszönöm, hogy benézett! Eladó a képen látható könyv. Szép állapotban. Személyes átvétel: Egressy tér vagy Keleti. Kérem csak akkor licitáljon, ha vételi szándéka valós! Ha kérdése van, kérdezzen nyugodtan, bármire szívesen válaszolok. Képes történelem római birodalom kettészakadása. Ha több terméket vásárol postaköltség csak egyszer van. Fizetési lehetőségek: elsősorban átutalás, vagy bankon keresztül készpénzes befizetés. Az összeg megérkezése után postázom az árut. Postázás: ajánlott küldeményként, mely a vevőt terheli. Simán csak a vevő saját felelősségére küldöm! A meghirdetett termék a képen látható állapotban kerül átadásra a nyertes vásárlónak. Kérem nézzen be hozzám máskor is! Folyamatosan töltök fel termékeket ahogy az időm engedi Kérdezzen az eladótól!
264-241) 33 A második pun háború (Kr.
A rómaiak tartós és teljesítő képes utak építésre törekedtek, az egykori birodalom területén több helyen még ma is eredeti kiépítésben találhatók kisebb szakaszok. Itt illő megemlítenünk a szombathelyi Savária utat, a legismertebb fennmaradt útszakaszuk azonban a Rómában található Via Appia Antica. A rómaiak már átgondoltan és körültekintően dolgoztak, különösen akkor, amikor az állam által fenntartott nyilvános közutakat (via publica) építették. Felismerték a megfelelő víztelenítés fontosságát, az út alapozásának szükségességét, mesterei voltak a bevágások kialakításának és a töltések építésének. Az építés mellett folyamatos útfenntartást is folytattak. A rómaiak útépítési munkái akkor vettek nagy lendületet, amikor a szenátus i. e. 31–ben döntést hozott a fent már említett Via Appia építéséről és a sugaras úthálózat szerkezet kialakításáról. Falus Róbert: A Római Birodalom (Képes történelem) | antikvár | bookline. A római birodalomban jellemzően tetőszelvényes kialakítású útpályát építettek, nagy hangsúlyt fektetve a pálya víztelenítésére. A nagyobb fontosságú utak szélessége elérte a 10 métert, a forgalom két sávban haladt rajtuk.
Szerzői jogi védelem alatt álló oldal. A honlapon elhelyezett szöveges és képi anyagok, arculati és tartalmi elemek (pl. betűtípusok, gombok, linkek, ikonok, szöveg, kép, grafika, logo stb. ) felhasználása, másolása, terjesztése, továbbítása - akár részben, vagy egészben - kizárólag a Jófogás előzetes, írásos beleegyezésével lehetséges.
Az újabb útépítési igényt később az iparosodás váltotta ki, a XVII. -ik században alakult ki Európában a francia és az angol útépítési gyakorlat.