A 2. pontban említett körforgalomról a tavalyi évben hallhattunk, de megépítésének a kezdete jelenleg ismeretlen. A 3. pontban jelölt villanyrendőr terve még 2008-ban került napvilágra, de azóta semmit sem hallani róla. Ez az új 260. főút rengeteg kérdést vet fel, melyekről majd a legközelebbi cikkemben szeretnék írni – pár hónap múlva, ha már nyomait is látjuk a fejlesztéseknek. 🙂 Mint látható, a 26. főút nagy arányú fejlesztésen fog átesni és ez előrevetíti a nagy dugók kialakulását, de reménykedhetünk benne, hogy ha minden elkészül, gyorsabban és kényelmesebben közlekedhetünk a főúton. A 26. 26-os főút | 24.hu. főút, Attila út és Budai Nagy Antal út kereszteződésében épülő új körforgalom (Térképalap:)
Az alapkőletételi ünnepségen Demeter Zoltán, a térség országgyűlési képviselője elmondta: "Minden régió életében vannak meghatározó pillanatok, ilyen ez a mai is. Egy mérföldkő, amely lezár egy korszakot és elindít egy másikat, hálás vagyok, hogy ehhez együtt érkeztünk el. Én is itt élek, napi szinten tapasztalom a megnövekedett forgalmat és menetidőt, de a balesetveszélyt is. Ennek az elkerülő útnak a jelentősége nem csak abban rejlik, hogy Kazincbarcikát elkerüli, a térség szempontjából nagyon fontos gazdaságélénkítő és környezeti hatással is bír. " Juhász Zoltán, a NIF Zrt. útfejlesztési igazgató-helyettese hozzátette: "A kormány tavaly decemberi döntése alapján 2024-ig összesen 430 milliárd forintot fordít négy kiemelt társadalmi igényeken alapuló közútfejlesztésre. A beruházások finanszírozásáról rendelkező kormányhatározat biztosítja a 26-os főút Sajószentpéter-Berente elkerülő kivitelezésének költségeit is. Bejelentették egy régen várt körforgalmi csomópont megépítését. A Miskolc és Kazincbarcika közötti eljutást kényelmesebbé, gyorsabbá és biztonságosabbá tevő fejlesztés, a több mint 10 kilométeren, új nyomvonalon megépülő elkerülő út látványos kivitelezési munkái várhatóan 2021 augusztusában elindulhatnak. "
Igaz, hogy egy felületes térképet már láttunk róla, de a pontos nyomvonal jelenleg a számomra is ismeretlen. Csak feltételezem, hogy az utolsó térképen lévő körforgalom módosítását hajtják végre. Természetesen, ha pontos információkhoz jutok, egy újabb cikkben én is pontosítani fogom az adatokat. 26 os főút fout realty. Mivel a teljes 26. főút Miskolc kijárat–Kazincbarcika kijárat közötti résszel is foglalkozni szeretnék, így nem hagyhatom ki az egyéb tervezett felújításokat sem. Íme ezekről is két térkép: A 26. főút és szirmabesenyői út körforgalmának az építése (Térképalap:) A 26. főút sajószentpéteri szakaszának az újraaszfaltozása (Térképalap:) A fejlesztés – körforgalom –, valamint a felújítás – Sajószentpéter átkelési szakasza – a közeljövőben elkezdődik.
Mosóczi László, az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) közlekedéspolitikáért felelős államtitkára tájékoztatása alapján a mintegy 900 millió forintos beruházáshoz szükséges pénzt az ITM biztosítja. Az erről szóló iratokat alá is írta az államtitkár - jegyezte meg. Hozzátette: a körforgalom megépítésével a reggeli és a délutáni csúcsidőszakban is gyorsabb és biztonságosabb lesz a közlekedés a 26-os főút ezen szakaszán, amely közelében több ipari cég is működik, emiatt pedig jelentősen megnövekedett a teherforgalom.
Kismarton Zsolt írása Úgy néz ki, hogy valami megmozdult… Csak tartson ki a lendület! Már 2021-et írunk és elkezdődött a 26-os számú főút Sajószentpétert és Kazincbarcikát elkerülő szakaszának az építése, azaz a 260-as úté. Ezzel összefüggésben a Miskolc–Kazincbarcika szakaszon több körforgalom építése is megvalósul. A történelmi előzményekkel most már nem foglalkoznék, hiszen erről már egy cikket közreadtam. Most az elkezdődött – vagy tervbe vett – fejlesztésekkel foglalkoznék, már csak azért is, mert sok helyen pontatlan információk és félreértések jelentek meg. 26 os főút fout bal. A címben lévő dátum arra utal, hogy ezeket a fejlesztéseket szeretném nyomon követni és újabb tájékoztatást adni a jövőben is a változásokról. Először is vizsgáljuk meg a tulajdoni jogokat. A 26-os főút – és a leendő 260-as is – a Magyar Közút Nonprofit Zrt. kezelésében van – lesz – és NEM a településekében! Ez azért nagyon fontos, mert egyik település sem "nyúlhat" hozzá ezekhez, csak az MKN Zrt. (felújítások, újraburkolás stb. )