Az egész Nemzeti Színház állva tapsolt. Hegyi verseny 4000 méter fölötti magasságon? Bizony, ez a világ egyik leghíresebb autóversenye, a Pikes Peak. A helyszín Colorado, a táv 19, 99 kilométer, mialatt 156 kanyart kell túlélni. A rajt 2862 méteres magasságban van, a cél pedig 4300 méteren. A felhők fölött, ahol a motorok nem kapnak elég oxigént, a versenyzőkről már nem is beszélve… Mégis évről évre világhírességek állnak a rajtvonalhoz – s az idén megmérkőzik velük egy magyar autóversenyző, Antal Krisztián is. A verseny Celica motorját a Havassy Motorsport készítette fel, a futóművet pedig maga Krisztián rakta össze. Utóbbi magassága és keménysége belülről állítható, a hasmagasság 4 és 16 centiméter között változtatható. Krisztián a kétkerék-hajtású autók kategóriájában indul, s bár a hátul hajtó gépek a kedvencei, úgy véli, a coloradói körülményekhez jobban passzol egy elsőkerekes autó. Antal Krisztián Autóversenyző. A Pikes Peak edzéseit június 23-án kezdik el, a versenyre pedig június 27-én kerül sor – persze, a felhők fölött.
Németh Krisztián gólja a Portland Timbers ellen Az Év férfi fogyatékos sportolója 1. Gelencsér Róbert (atléta) 481 pont 2. Boronkay Péter (triatlonista) 247 3. Szegfű Attila (kerékpározó) 175 Az Év női fogyatékos sportolója 1. Gyurkó Alexandra (úszó) 336 pont 2. Bereczky Anita (cselgáncsozó) 256 3. ANTAL KRISZTIÁN - CSORNAI SE - MLSZ adatbank. Antal Krisztián és az új versenyautója A híres Pikes Peak-i hegyi felfutó, Amerika egyik legrégebbi autóversenye, az elsőt még 1916-ban rendezték. A Coloradóban fekvő 4300 méteres hegycsúcsra 156 kanyaron át vezet az út a 12, 4 mérföldes távon. Az egyik legnagyobb kihívást a ritkább magaslati levegő okozza, ami miatt teljesítményük harmadát is "elveszthetik" a motorok. Forrás: Antal Krisztián Máv nosztalgia vonat semmering Energia tanúsítvány készítés, érvényessége Egy magyar a coloradói hegyekben - NSO S hogy milyen céllal vágunk neki a versenynek? Ha magamból és az autóból kihozom a maximumot, én már elégedett leszek, de persze nyilván szeretnék a leggyorsabb lenni a kétkerékhajtásúak között... " – vallotta be Antal, aki néhány hét múlva útra kel Amerikába.
Az amerikai születése után Európában is meghonosodott autocross, a szegedi Darázs Antal jóvoltából nálunk is "bontogatta szárnyait". 1978-tól a terepügyességi bajnokság, un. buggy géposztályába sorolták - hazánkban - a közönség által "vasszöcske" névre keresztelt crossautókat. A szövetség próba képen 1980-ban kiírta a MAMSZ kupát, melynek első futamára márciusában a szentendrei izbégi katonai gyakorlótéren kialakított, természetes talajú versenypályán került sor. 1981-ben már országos bajnokság kerül kiírásra. A pályák kialakításához - Szentendre, Pécel, Székesfehérvár, Monok, Eger, Esztergom, Nagykanizsa és Salgótarján, később Makó, Túrkeve - egy kis fantázia és egy földgyalut jól kezelő szakember kell. A MAMSZ kupa győztese és az első bajnok Darázs Antal lett, Melkus Wartburg motorral hajtott autójával. Még ebben az évben Pécelen lebonyolítják az első nemzetközi versenyt is. A 15 ezer nézővel övezett pályán győzött a csehszlovák Jarosláv Hosek, Renault Buggyján. A versenyről a Magyar Televízió – felvételről - egy órát közvetített.
[4] 2018-ra felkerült a Supercar mezőnyébe a kétszeres DTM bajnok Mattias Ekström csapatánál, ahol egy Audi S1-es volánja mögött részt vehetett az utolsó két fordulón. [5] Krisztián ezt egy 2. pozícióval hálálta meg a francia versenyen. 2019-re már a Világbajnokságban tudhatta magát, ugyanis az EKS Sport megtartotta erre az esztendőre is. [6] [2] Rögtön egy 4. hellyel debütált az Emírségekben. [7] [8] 2020-ra Marcus Grönholm alakulatához, a GRX Set-hez igazolt egy Hyundai i20-at vezetve. [9] Finnországban és Spanyolországban a finn Juha Rytkönen helyettesítette. [10] 2021. október 10-én a belgiumi Spa-ban a 3. helyen végzett, amivel megszerezte Magyarország első dobogós helyezését a ralikrossz-világbajnokságon. [11] [12] Történelmi sikeréért az Autósport és Formula Magazin az "Év magyar autóversenyzőjének" választotta. [13] 2021 decemberében egy interjúban elárulta, nem biztos benne, hogy marad a mezőnyben 2022-re. [14] Eredményei Díjai, elismerései Év Díj 2010 FIA Közép-európai zóna: Év Tehetsége MNASz: Év Autocross Versenyzője 2013 MNASz: Év Autóversenyzője 2015 MNASz: Év Rallycross Versenyzője Regionális Prima Különdíj 2016 2021 Autósport és Formula Magazin: Év Magyar Autóversenyzője Karrier összefoglaló Bajnokság Kategória Helyezés 2008 Magyar Autokrossz-bajnokság Junior 1.
Adatvédelmi áttekintés Ez a weboldal sütiket használ, hogy a lehető legjobb felhasználói élményt nyújthassuk. A cookie-k információit tárolja a böngészőjében, és olyan funkciókat lát el, mint a felismerés, amikor visszatér a weboldalunkra, és segítjük a csapatunkat abban, hogy megértsék, hogy a weboldal mely részei érdekesek és hasznosak.
Ezután következett a felnőttek mezőnye, a Buggy 1600 kategória, ahol 2013-ban harmadik Eb-trófeáját is begyűjtötte. Hagure yuusha no estetica 12 rész free Galambtartás szabályai 2017 Süsü a sárkány képek magyarul Pannon oktatási központ dunaújváros telefonszám