1. 6 dCi (95 LE) Start & Stop Üzemagyagfogyasztás Üzemanyag fogyasztás (városban) 6. 8 l/100 km Üzemanyag fogyasztás (autópályán) 5. 4 l/100 km Üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem) 6. 0 l/100 km Üzemanyag ellátás Commonrail Dízel Üzemanyagtank kapacitás 80 l Teljesítmény Motor teljesítmény 95 LE / 3500 ford/min. Nyomaték 260 Nm / 1500 ford/min. Gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra 15.
A forgalomban könnyű volt manőverezni, ezt elősegítette a holttérkizárós tükör, kevés dolog maradt rejtve a kocsi mellett. Érdekes, a Renault-nál (meg az olasz, francia kishaszonjárművek többségénél) meg tudták ezt oldani, míg a németek inkább bonyolult figyelmeztető elektronikákat építenek a tükörbe pár domború elem helyett. A futómű nem hagyott mély nyomokat senkiben, a budapesti utakon is jó csillapította a hepéket és hupákat, a gyorsabban vett kanyarokban se volt gond, legfeljebb a jóllakott kollégák tiltakozása hallatszott hátulról.
Tiszta élvezet várja. Próbád ki a Renault E-Tech túrán 2022. július 4. és július 7. között márkakereskedésünkben! regisztráció
Ismerje meg a verziókhoz elérhető motorokat! SpaceClass SpaceClass Escapade Dízel (3) Blue dCi 150 kezdő listaár 15 250 000 Ft kezdő listaár 16 600 000 Ft Blue dCi 150 EDC kezdő listaár 16 250 000 Ft kezdő listaár 17 600 000 Ft Blue dCi 170 EDC kezdő listaár 16 400 000 Ft kezdő listaár 17 750 000 Ft Részletes műszaki adatok További információk a motorokkal kapcsolatban Blue dCi 150 / Blue dCi 150 EDC A sokoldalúság kulcsfontosságú az Ön számára? Akkor a Blue dCi 150 motor Önnek lett kitalálva! Ez a 2 literes AdBlue® dízelmotor 350 Nm-es nyomatékkal egyesíti a kényelmet és a kiváló vezetési élményt. Válassza a 6 sebességes manuális váltót vagy a dupla kuplungos, 6 sebességes EDC automata váltót a maximális komfortérzet érdekében. Renault traffic fogyasztas van. Blue dCi 170 EDC Használja ki a még nagyobb teljesítményt és legyen része jobb vezetési élményben a 2 literes Blue dCi 170 EDC AdBlue® dízelmotornak köszönhetően. A 380 Nm-es nyomaték és a 170 LE minden helyzetben jó reakcióképességet biztosít a dupla kuplungos, 6 sebességes EDC automata váltóval.
3. 5 pont Pozitív: Nagyon sokoldalúan használható belső tér, csendes, tágas utazóautó, nagy csomagtér, kényelmes ülések és futómű. Negatív: Elbizonytalanító minőségérzet, idővel egyre növekvő meghibásodási rizikó, gyenge elektromos és elektronikus rendszer. Trafic 2. 2 T 1100 T31A (Évjárat: 2005) "Az autó megy mint az ördög, kívülről szép, a belső kellemes (télen nagyon gyorsan befűt). Zárt áruszállítóban a rakteret nem l... " "1 éve vásároltam 8 fős Passenger kivitelben. Eddig komoly problémája csak a kuplung cseréje volt, de 180. 000 km után ez is várh... " Trafic 2. 2 T 1100 T31A (Évjárat: 2003) "Rettentően kényelmes és dinamikus autó, jó vezetni. Renault Trafic Fogyasztás. De a motorja szemétervaló. 120000 km után folyamatosan csak gond van vele.... 2 T 1100 T31A (Évjárat: 2002) "tetszik: kilátás, dinamizmus, rakodótér mérete, megjelenése. nem tetszik: hátsó merev futómű, zörgö belső alkatrészek, nyito... "