július 7, 2020 Autóvásárlást tervez, és még nem tudja, hol tárolja majd a gépjárművet? Esetleg már van járműve, amivel a szabad ég alatt parkol, és szeretne ennél biztonságosabb megoldást? Rendkívül rövid idő alatt juthat hozzá a megfelelő méretű épülethez, ráadásul nagy összeget sem kell kiadnia, ha szendvicspanel garázs építése mellett dönt. Az autó, más közlekedési eszközök, a kerti gépek, és a különféle szerszámok tárolására szolgál a garázs, ahol fedett, zárható helyen gondoskodhat az értékei biztonságáról. Ha nem áll rendelkezésére, vagy építkezés előtt áll, és még nem került sor a kivitelezésre, érdemes több szempontot figyelembe venni a tervei megvalósítása előtt. Többféle eljárás és építőanyag közül választhat, amelyekből felépíthető az igényeinek megfelelő garázs, azonban egyáltalán nem mindegy, hogy milyen kivitelezési időre és anyagi ráfordításra kell számítania. Ha szeretne költséghatékony, ugyanakkor gyors és megbízható megoldásra jutni, használja ki a könnyűszerkezetes technológia előnyeit!
Fából építeni elvileg könnyebb, viszont pontos megmunkálás, és jó alapanyag kiválasztás a feltétel, mivel itt éppen az egyes csavarodások, propelleresség képes megviccelni az embert. Hogy jó példánál maradjak, én ezen megfontolások miatt választottam anno a fémvázat, amire fából alkottam meg hasonló keretet. Lentebb csatolt képek egy ilyen hasonló megoldást próbálnak megmutatni, de hozzáteszem, igazán saccperkábé alapon készült, pusztán az egyes részmegoldásokra próbál rámutatni. A tetőszerkezetre konkrét péda itt található, mind a megoldásra, mind a tervre. Persze ehhez a Sketchup programot telepíteni szükséges! A gyakorlat azt mutatja, hogy a szarufatávolságok osztásában állított oszlopokat felhasználni egyben a külső és belső burkolat megtartásához, elégtelen. A nagy távolság miatt - 80-90 cm - minimum 15mm-es OSB lemez lenne elégséges, azonban ez is képes súlyánál fogva később a hossz mentén behullámosodni. A másik probléma az OSB vagy éppen rétegelt lapok vízérzékenysége. Ugyan kapható impregnált, vízhatlannak mondott lap, azonban ezek is, a vágások mentén, a szálirányban képesek vizet felvenni, és így megdagadni.
Egy-kétsoros megerősítő szerkezetet készítünk (10-12 mm méretű rudak alkalmasak). A hegesztett vasalás süllyesztése és rögzítése után öntsön betont. A beton három hét múlva teljesen megkeményedik. A maximális erő érdekében az alapot minden nap öntözik (vasalva). Kívánatos, hogy az erősítő keret ne érjen az árok aljához, ehhez téglákat lehet elhelyezni alatta, miután az egész kerületen azonos magasságot értek el. A zsaluzólemezek felszerelése előtt egyengesse egy lapáttal az árok széleit. Tömörítés előtt nedves homok és kavics vízzel. Monolit alapozás garázshoz szendvicspanelekből Lépésről lépésre: Fúrjon egy gödröt, legfeljebb 35 cm mélyre. Fedjen le egy 10 cm-es homokréteget. Töltsön be egy kavicsréteget 10 cm-ig. Pajzsokat szerelünk a gödör kerülete köré. Az erősítést egy huzallal összekötjük 30x30 cm-es cellával, a zsalu méretének megfelelően 2 rácsot készítünk. Helyezze mindkét rácsot a gödörbe, téglát helyezzen az alja és a rácsok közé. Minden nap betont öntünk, kiegyenlítjük, az alapot öntözzük.