- (g/km) BE-2100 Deurne Combi 2. 0 TDI (Green tec) 4x4 DSG RS € 9. 000, - 133. 000 km 02/2016 135 kW (184 LE) Dízel 5 l/100 km (komb. ) 131 g/km (komb. ) 2. 0 TSI (Green tec) RS € 17. 995, - 58. 000 km 07/2015 210 kW (286 LE) 1 előző tulajdonos 6, 2 l/100 km (komb. ) 142 g/km (komb. ) DE-22850 Norderstedt 2. 0TSI Lim. RS ABT 300PS/ACC/CANTON € 23. 900, - 145. 000 km 05/2016 2 előző tulajdonos 147 g/km (komb. VW-Audi-Seat-Skoda (4351)KFZ8426 Használt lemezfelni 16" 5x112 Használt. ) DE-99734 Nordhausen/Sundhausen Combi RS+DSG+Navi+Carbon+Sportsitz+Xenon € 14. 980, - 106. 780 km 06/2015 DE-45476 Mülheim 2. 0 TSI DSG RS 245 € 33. 275, - 96. 000 km 03/2019 243 kW (330 LE) 146 g/km (komb. ) BE-3650 Dilsen-Stokkem Combi 2. 0 TSI RS 230 € 20. 000, - 45. 000 km 11/2016 DE-47057 Duisburg Škoda Octavia – a példátlanul tágas alsó-középkategóriás autó A márka története A Škoda a világ harmadik legrégibb autógyártója – története egészen az 1895-ös évig nyúlik vissza, amikor Václav Laurin és Václav Klement biciklik előállításával kezdett foglalkozni. Tevékenységüket 1899-ben motorkerékpárok készítésére is kiterjesztették, s 1905-re már az autógyártás vált a legfőbb célkitűzésükké.
Ugrás a tartalomra Használt és új járművek Motorkerékpár Haszonjárművek Aktuális ajánlatok mert Skoda Octavia Skoda Octavia Combi 2. 0 TSI (Green tec) DSG RS € 9. 800, - 125. 245 km 02/2015 162 kW (220 LE) Használt - (Előző tulaj) Automata Benzin 6, 4 l/100 km (komb. ) A hivatalos üzemanyagfelhasználásról és a hivatalos fajlagos CO2 kibocsátásról további információk a német "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" ("Új személygépkocsik üzemanyagfelhasználásának, CO2 kibocsátásának és áramfogyasztásának kézikönyve") című kiadványban találhatók, amelyek minden elárusítóhelyen, és a Deutsche Automobil Treuhand GmbHnél (Német Autó Vagyonkezelő Kft. ), a oldalon ingyenesen elérhetők. 149 g/km (komb. ) Kereskedő, DE-88161 Lindenberg Combi 2. 0 TSI DSG RS 230 € 14. 800, - 152. 000 km 04/2016 169 kW (230 LE) Magánszemély, DE-69226 Nussloch 1. SKODA OCTAVIA 1.4 TSI Style G-TEC - KocsiGuru.hu. 4 TSI Drive € 10. 800, - 1. 860 km 05/2017 110 kW (150 LE) Sebességváltó 5, 2 l/100 km (komb. )
IOX (tag) – 10 éve regisztrált nincs értékelése 2022-06-27 21:26 5 órája Hivatalos ablak sötétítés+autógáz (motorféknél nem ad üzemanyagot, 30 fokos hűtővíznél már gázzal megy, ez annyit jelent, hogy mire a 3, sebesség fokozatot lehet kapcsolni, már gázzal működik ebben a melegben, 340Ft/l a gáz ár), gyári cd-s rádió, Nokia márkájú telefon kihangosító (korábban csatlakoztatott telefonra automatikusan rácsatlakozik), garázsban tartott, megkímélt, ÚJ KORÁBAN MAGYARORSZÁGI VÁSÁRLÁS, szervízkönyv és más papírjaival Fix ár
A 60-as évek végére azonban már nem maradt elég ereje arra, hogy a nyugat-európai modern technológiával felvehesse a versenyt, ezért a Škoda Művek 1991 áprilisában, a VW cégcsoport égisze alatt vegyesvállalati formára tért át, s számos modelljét modernizálva végül a VW-platformra épülő autók gyártására tért át, melyek kedvező árfekvésükkel és megbízhatóságukkal ismét versenyképessé tették a Škoda márkanevet. Használt skoda octavia. Az azóta eltelt idő alatt a Škoda több új modellt is piacra dobott, ezek közé tartozik például a Fabia, a Superb, a Yeti, a Roomster, a Praktik, a Rapid, a Citigo, a CitiJet és így tovább. A Škoda újra patinásan csengő nevét mi sem bizonyítja jobban, mint hogy 2012-ben 15 milliomodik gépkocsijuk, egy harmadik generációs Octavia is legördült a Mladá Bolesláv-i gyártósorról. A Škoda Octavia A napjainkban első generációsnak nevezett Škoda Octaviát - mely nevét a Spartak utódaként kifejlesztett, eredetileg 1959-től 1971-ig piacra kerülő típus után kapta - 1996-tól gyártotta a cseh autógyár.
A Golf IV padlólemezére épített, limuzin és kombi karosszériával, az összkerékhajtás opciójával, 1, 4-2, 0 literes benzin- és 1. 9 l-es dízelmotorral forgalomba hozott Octavia volt a vállalat első, VW-csoport irányítása alatt elkészült modellje. A Golf V platformjára épült, szintén limuzin és kombi kivitelű második generáció 2004-ben látott napvilágot, s a VW-motorok beépítése mellett egy 2, 0 literes dízel változattal, továbbá 2007-ben egy úgynevezett offroad (megemelt hasmagasságú) variánssal is bővítette a palettát. Mindkét generáció csúcsmodelljét az RS változat jelentette. Az Octavia 2009-ben frissítésen esett át – új fényszórókat, új hátsó- és ködlámpákat, átalakított visszapillantó tükröket, motorháztetőt és lökhárítókat kapott, s megjelent a hétfokozatú DSG váltó is, melyet a TSI motorokhoz lehetett rendelni. Használt skoda octavia combi. A márka 2011-ben meghirdetett új arculatának szellemében ("New Power of ŠKODA") kialakított harmadik nemzedék bemutatása a 2012-es évhez kapcsolható, piacra kerülésére pedig egy évvel később, 2013-ban került sor.
Leírás Skoda Octavia G-Tec gazdaságos, nagy puttonyos családi autó metál szürke színben, tiszta benzin üzemű és sűrített földgázzal is működő 110 lovas 1. A sebességváltásért egy 7 sebességes DSG váltó felel. Kényelmes, tágas, dinamikus, nagyon takarékos, technikája nem túlkomplikált. Az autó üzembe helyezése először Németországban történt. Magyarországon 2021. 02. 25. -én regisztrálták a gépjárművet. 3 korábbi tulajdonosa mindössze 150 002 kilométert tett meg a Skoda kombijával. A szervizelőélete digitálisan van vezetve, az utolsó szervizlátogatása 2021. 12. 10. -én volt 140 000 kilométernél, ahol olajat, olajszűrőt, légszűrőt és pollenszűrőt cseréltek. A 16-os gyári alufelnin 205/55-ös jó minőségű nyári gumik vannak(6 mm-es profilmélységgel). A turbó motor nyomatéka már 1500-as fordulattól ott van a gázpedál alatt, könnyű elindulni vagy ötödikben kicsit rágyorsítani, emelkedőn tempót tartani a G-Tec-kel. Skoda Octavia, 1.4, nem tsi gázzal is működik, 2011-es,FRISS műszaki - HardverApró. Az autó a következőket tartalmazza: kétzónás digitális klíma, Start-stop motor megállító rendszer, hűthető kesztyűtartó, multifunkciós multikormány, hangvezérlés, 8 hangszórós gyári multimédiás rendszer érintőképernyővel, Android Auto-val, Apple Carplay-el, Aux-USB-Bluetooth kapcsolódási lehetőséggel, fáradtságérzékelő, parkoló asszisztens és guminyomás ellenőrző rendszer.
Tulajdonképpen a hitel fedezetéül szolgál halálunk esetére. – A másik eset, amikor nem tudunk még akkora összeget megtakarítani, mely családunknak tragédia esetén biztonságot nyújt. Ilyenkor az életbiztosítás az aktuális biztosítási összeget fizeti a kedvezményezett részére. Az alap biztosítás mellé köthet kiegészítő biztosításokat is. Ilyen pl. : balesetbiztosítás, rokkantság, betegség, korházi biztosítás, rettegett betegségek esetére szóló kiegészítő biztosítás stb. A kockázati életbiztosítás tartamát 1-10 évre köthetjük alap esetben, melynek díját akár egyszeri, akár folyamatos díjfizetéssel lehet rendezni. A kockázati életbiztosítás a szeződő és a biztosító megállapodása, melyben a biztosító kötelezettséget vállal, hogy a szeződő díjfizetése ellenében valamilyen, a biztosított életbenlétével kapcsolatos esemény bekövetkezte esetén a szerződésben foglalt szolgáltatást nyújtja. Biztosítási ajánlat készítéséhez használja kockázati életbiztosítás kalkulátorunkat Ne egy biztosító ajánlata alapján válasszunk!
A többféle életbiztosítás között vannak hagyományos és hosszútávú megtakarítás jellegű életbiztosítások is. Az életbiztosítások egyik népszerű terméke a kockázati életbiztosítás, amely hamarosan életbiztosítás kalkulátor segítségével is elérhető lesz. Az alábbiakban rövid ismertetőt adunk az életbiztosítás típusokból. Kockázati életbiztosítás: Ha a szerződő az életbiztosítási díjat rendszeresen fizeti, akkor a biztosító vállalja, hogy a biztosított időszak alatt a biztosított halálakor a biztosítási összeget a kedvezményezettnek elutalja. Ha a biztosítási esemény bekövetkezik, a szerződés autómatikusan megszűnik. Ha a biztosított él a szerződés tartamának lejártakor, akkor a biztosítás kifizetés nélkül szűnik meg. Ennek az életbiztosításnak az a lényege, hogy viszonylag kis összegű díjért a legszükségesebb pillanatban nyújt segítséget a család számára. Az életbiztosítás összege függ a biztosított korától, a választott biztosítási összegtől és a szerződés időtartamától. Elérési életbiztosítás: Ha a szerződő fél rendszeresen fizeti a biztosítási összeget, akkor a biztosító vállalja, hogy amennyiben a biztosított életben van a szerződésben foglalt időszak végéig, akkor a meghatározott biztosítási összeget a biztosító kifizeti a kedvezményezett részére.
Ha a biztosított az időszak közben meghal, akkor at addig befizetett díj kifizetésével a szerződés megszűnik. Ez az életbiztosítás azoknak ajánlható, akik nyugdíj kiegészítésben gondolkodnak. Vegyes életbiztosítás: A kockázati és a tisztán elérési életbiztosítás egyvelege ez a biztosítás. Tehát a biztosító kifizeti a szerződésben foglaltak szerint akkor is ha az időszak végén halálozik el a szerződő és akkor is ha az időszak közben még él. Kötött időpontra szóló életbiztosítás: Ha a szerződő rendszeresen fizeti a díjat, akkor a biztosító vállalja, hogy a szerződésben foglalt időpont lejártakor mindenképpen kifizeti az összeget. Ha ebben az időtartambab a biztosított életben van, akkor neki vagy a kedvezményezettnek fizet a biztosító. Ha a kötött időpontban a szerződő elhalálozik, akkor a szerződésben foglalt időszak végéig a biztosító vállalja át a díjfizetést és az időszak lejárta után fizeti ki a kedvezményezettnek az összeget. Járadék biztosítás: Ha a szerződő rendszeresen fizeti az életbiztosítási díjat, akkor a biztosító vállalja, hogy a szerződésben foglaltak szerint havonta egy meghatározott összeget folyósít a biztosítottnak.