Hogy kerülhet egyáltalán ragasztó az autónk felületére? Joggal merülhet fel kérdésként, hogy miként kerülhet egy autó felületére bármiféle ragasztó. Az egyik leggyakoribb oka ennek az állapotnak a különféle reklámcélú matricák és táblák megléte a gépjármű külső felületén. De ugyanúgy említhetjük a szélvédő, illetve az ablakok felületét is, amire gyakran kerülhet ragasztó. Példának okáért az autópálya-matricák vagy bármilyen egyéb papírok és cédulák után. Amikor meg akarunk szabadulni ezektől a matricáktól, akkor bizony a nyomaikat is hibamentesen szeretnénk eltüntetni. Ez a feladat pedig sokszor nehezebb, mint azt elsőre gondolnánk. Gondosan kell eljárni mind az anyagbeszerzés, mind pedig a kivitelezés tekintetében. Mire kell feltétlenül figyelni a ragasztómaradék eltávolítása során? Amikor ragasztó eltávolítót használunk, kiemelten fontos körültekintően eljárni az anyaghasználat tekintetében. Kockázatos dolog ugyanis nagy hatásfokú, ugyanakkor mindenféle anyaggal szemben kíméletlen szereket használni.
Árak A szilikonos ragasztók árai többnyire nem drágák. Érdemes használnunk ezeket a termékeket, hiszen tömítetlenség esetén a falnál, vagy más helyeken beszivárgó víz jelentős, és nehezebben orvosolható károkat okoz, amelyek kijavítása sokkal költségesebb, mintha megelőzésképp tömítettük volna e réseket. A kartusos, univerzális szilikon ragasztók 310 ml kiszerelésben kaphatók 710-1100 Forintos áron. Kihasználva, hogy nem festhetők, az anyagában színezett változatokhoz már jóval drágábban juthatunk hozzá, ezekből egy 85 grammos tubus 1000-1400 forintért kapható. Alkalmazásukkor törekedjünk a tiszta munkára, mert szilikon-ragasztó eltávolító szert több mint 3000 forintért vásárolhatunk egy kis tégellyel. * * * Ingatlanvásárláson gondolkodik? A teljes futamidő alatt több millió forintot spórolhat egy 10 millió forintos, 20 éves futamidejű lakáshitelen, ha jól választ bankot. Hasonlítsa össze különböző pénzintézetek fix és változó kamatozású ajánlatait a és a Bank360 közös hitelkalkulátorával!
… vagy menj biztosra Ha gyorsan és biztosan pontot tennél a dolog végére, a 3M™ Ragasztó eltávolító lesz a jó megoldás. Ne tévesszen meg a neve, segítségével nem csak a ragasztó, de a viasz, zsír, olaj, sőt a kátrány nem kívánatos maradványaitól is megszabadulhatsz. Sokoldalúságának köszönhetően biztosan nem hever majd nálad kihasználatlanul. Használata gyors és nagyon egyszerű. Felhordás után már néhány perc elteltével hatékonyan fellazítja a makacs foltokat. Ezután töröld át a szennyezett felületet előbb nedves, majd száraz ruhával. Szinte szebb lesz, mint új korában. 3M™ Fólia Eltávolító Rendszerünk segítségével pedig a grafikai fóliákat szedheted le maradéktalanul, a felület károsodása nélkül.
Az elmúlt tíz évben számos kormányzat napirendjén szerepelt az üzemanyag-kibocsátás csökkentésének hangsúlyozása. A kollektív szén-dioxid kibocsátás csökkentése érdekében sokan keresik annak a módját, hogy miként szabályozható a gépkocsik környezetre gyakorolt hatása. Erre kínál egyfajta alternatív megoldást az nagyobb etanol tartalmú üzemanyag használata, mely sok országban bevezetésre került az elmúlt időszakban. Hazánkban 2020 január 1-jétől váltotta fel a sima 95-ös benzint az E10. A korábbi benzinfajták legfeljebb 5%-ban tartalmaztak bioetanolt, vagyis E5-öt. Új E10 üzemanyag: Kiket érint?. Az E10 üzemanyagnál ezt az arányt 10%-ra növelték, vagyis az üzemanyag 10% növényi alapú bioetanolt, megújuló energiaforrást tartalmaz. Ha azonban ilyen típusú üzemanyagra szeretnénk áttérni, sok kérdés felmerülhet az etanollal kapcsolatban. Mi is ez az üzemanyag valójában? Milyen változásokat okoz az életünkben? Egyes felmérések szerint számos olyan jármű is van az utakon, amelyek nem kompatibilisek az E10-es üzemanyaggal. Akkor most hogy is van ez?
• Avensis 2, 4 literes 2AZ-FSE motorral 2003 júniusa és 2008. október között készült modellek esetében nem. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon.
Volkswagen Az E10 minden benzinmotoros Volkswagenben használható a következő modellek kivételével: • Lupo 1. 4 (77 kW) 2000 augusztusa és 2003 novembere között (2001-2004 modellév) • Polo 1. 4 FSI (63 kW) 2002 februárja és 2006 júniusa között (2002-2006 modellév) • Golf IV 1. 6 FSI (81 kW) 2001 novemberétől 2004 májusáig gyártva (2002-2004 modellév) • Golf IV Variant 1. 6 FSI (81 kW) 2001 októbere és 2006 októbere között (2002-2006 modellév) • Bora 1. 6 FSI (81 kW) 2001 októbere és 2005 szeptembere között (2002-2005 modellév) • Bora Variant 1. 6 FSI (81 kW) 2001 októbere és 2005 szeptembere között (2002-2005 modellév) • Golf V 1. 4 FSI (66 kW) 2003 novembere és 2004 novembere között (2004-2005 modellév) • Golf V 1. 6 FSI (85 kW) 2003 augusztusától 2004 májusáig (2004 modellév) • Golf V 2. 0 FSI (110 kW) 2004 januárja és 2004 májusa között (2004-es modellév) • Touran 1. E10 tankolás - mi az E10 üzemanyag? ⛽ » Jobb mint a benzin? ». 6 FSI (85 kW) 2002 novembere és 2004 májusa között (2003-2004 modellév) • Touran 2. 0 FSI (110 kW) 2003 októbere és 2004 májusa között (2004-es modellév) Fotó:RG Visuals BMW/MINI A BMW modelljeiben használható E10 továbbra is.
A 2002 előtt forgalomba helyezett, 20 éves vagy idősebb autók vezetőinek általában azt tanácsolják, hogy ne használjanak E10-et a járművükben, mivel az ilyen autó esetében gyakran problémák léphetnek fel. Mi a teendő, ha E10-et teszünk egy nem kompatibilis autóba? Ha egy nem kompatibilis autóba E10-es üzemanyagot teszünk, az ugyan még működni fog, de a tömítések, műanyagok és fémek hosszabb ideig tartó használat mellett károsodhatnak a bioetanol maró tulajdonságai miatt. Az üzemanyag higroszkópos, ami azt jelenti, hogy vizet vesz fel a légkörből, ami kondenzációhoz vezet az üzemanyagtartályokban, ha az autó hosszabb ideig használaton kívül marad. Ha azonban nem megfelelő autóba tankoltunk E10-et, nem kell azonnal pánikba esnünk. Egyszeri használattól nem keletkeznek maradandó károk a járművünkben. Ugyanakkor az üzemanyag használata közben tapasztalhatunk rosszabb hidegindítást és durva futást. Mindenesetre igyekezzünk a lehető leghamarabb – amikor a tartály körülbelül harmadát-felét elhasználtuk – a megfelelő üzemanyagot tölteni a tankba.