1989-től 1997-ig gyártották, az Opel történetének talán legjobb, Cd 0, 26-os légellenállási tényezőjű karosszériájával. Volt 2. 0-s nyolc szeleppel, 16 szeleppel, turbót is kapott a blokk, de kettőfeles V6-os is dorombolt a Calibra motorházteteje alatt. Elődjének, a Mantának legendás kultuszát sosem tudta megismételni, mondjukhogy-utódja, az Astra Coupé pedig teljesen beleolvadt az Opel máig pityergő jellegtelenségébe. Aki Calibrát akar, vegyen nagy levegőt, túrjon könyékig az internetes fórumokba, vágja be a lehetséges hibák kiskátéját. Az eladó autók zöme hétszázezer és egymillió forint közötti áron van kint, de szinte biztos, hogy mindre ráköltötték már a két-hárommiliót, vagy akár a négyet is, mint cikkünk autójára. És ha még egy jó állapotban levő "kalit" találunk, akkor is szavatolható a sok alkatrészcsere és külső-belső munka. Totalcar - Tesztek - Használtteszt: Opel Calibra 2.0 16V. Városi fogyasztása 10-11 liter, országúton még 8 alá is eshet Galéria: Opel Calibra 2. 0 16V Calibrásnak lenni elhivatottság, jó adag exhibicionizmus és türelem változó elegye.
Utastere nagyon kényelmes, szerencsére motorikusan sincs rossz állapotban, nem csörög-zörög, így kellemes a hangja is. Előnyei: Nagyon szép forma, praktikus belső, elég nagy csomagtartó, elfogatható fogyasztás (7, 5-12L) olcsó alkatrészek. Hátrányok: rohadásra hajlamos hátso sárvédőív, drága karosszériaelemek, nagyon gyenge lámpa, és fényszóró. Ha valaki ilyen autót vesz, számolni kell vele hogy kell rá költeni azért vásárlás után, de viszonylag olcsón remek állapotba lehet hozni, persze ha nem egy teljesen leharcolt autót veszünk:) Vásárlásnál mindenképpen érdemes jól szemügyre venni az alját, a kerékíveket, meg a küszöböket. Műszaki Adatok: Opel Calibra 1993-1997 Kupé 1990 Calibra A.. Nem árt ha a hibakódokat is kivillogtatja az ember még vásárlás előtt(ezt azért óvatosan, calibra oldalakon van leírás hozzá), így körvonalazódik, hogy mi vár ránk a motorban:) 30000km utan meg mindig elegedett vagyok az autoval. Sweep Drag Automata seprű - Csak könnyedén a mindennapokban! Autókatalógus - OPEL Calibra 2. 0 16V (2 ajtós, 149. 60 LE) (1990-1994) Opel calibra 2.
7. 18:01 Hasznos számodra ez a válasz? Kapcsolódó kérdések: Diets ételek reggelire
Havonta 1-2alkalommal tudtam csak hasznalni, mert nagyon ritkan voltam otthon, es ahol most elek van mar masik autom, egy szep uj feher A3-as, ami ugyan nem akkora elmeny mint egy Calibra, de nagyon keveset fogyaszt, es korulbelul ugyanolyan dinamikusan megy:) Utologa kicsit banom hogy eladtam mert nagyon szerettem ezt az autot, de azt nem akartam h a garazsban allva teljesen lepusztuljon:( Remelem az uj gazdaja is oromet leli majd benne. Hibalista - Szélvédőcsere, mert repedt volt. Opel calibra fogyasztás 7. Fékrendszer csere, szétrohadt kézifékbovden meg fékcsövek miatt, vizpumba+vezérműszíj+görgők, olajcsere, alváz hátsó részénél erősen rohadt, ki kellett javíttatni, fordulatszámmérő néha működik, néha nem, jobb első abs jeladó kábel javítása, így nem kellett csere, szellőzőventillátora nem jó. A futóműben pár alkatrész cseréje. - Csak szokasos kopo alkatreszek mostanaban: - elso fektarcsak - gyertyak - gyujtaskabelek - nemi kontakthiba - olajcsere - kipufogo javitas - felni javitas (nem a kocsi hibaja:)) - Update 2009.
Nagy Károly, utazásszervező Fotó: Józsa Jetta Nagy Károly 1976-ban született. Budapesten él, három lány édesapja. A Debreceni Egyetemen történelem tanári, a Budapesti Gazdasági Főiskolán idegenforgalmi szakközgazdászi oklevelet szerzett. A turizmusban 1999 óta dolgozik, 2005 óta a Bono Utazási Központ a munkahelye, mely utazási vállalkozást 2015 óta cégvezetőként, 2017 óta ügyvezetőként irányítja. Melyik az a szó, ami a 2020-as évről legelőször eszedbe jut? A kihívás. 2020 tavaszán biztos, hogy nem ez a kifejezés jutott volna eszembe, de megtanultunk együtt élni a jelenlegi helyzettel és fel kellett dolgoznunk a kezdeti sokkot. Több mindenre megtanított minket az elmúlt időszak, a preferenciák jelentősen megváltoztak. Bono utazás nyári utah.gov. A világjárvány mennyiben változtatta meg az erre az évre vonatkozó korábbi terveidet? Hogyan érintette a vállalkozásodat? És mit jelent neked, a személyes életedben? Erős évre számítottunk, nagy forgalomra és sok utasra. A téli előfoglalási szezonban soha nem látott telítettséget értek el a tavaszi és nyári útjaink, így volt okunk bizakodni 2020 februárjáig.
Nyomtatás Már egy, a Bono Utazási Központ által szervezett úton való részvétel után kedvezményt biztosítunk további utazásaiból! Legyen visszatérő utasunk és az alábbi kedvezmény illeti meg egy következő utazás foglalásakor: részvétel 1 vagy 2 alkalommal bármilyen Bono Utazási Központ által szervezett utazáson: ingyenes Colonnade ATLASZ Prémium kategóriájú baleset-, betegség- és poggyászbiztosítás vagy ingyenes parkolási lehetőség az utazása teljes időtartamára a Liszt Ferenc Repülőtér Holiday parkolójában (választható kedvezmény). BONO törzsutas program | Skandináv Utazási Központ. részvétel minimum 3 alkalommal bármilyen Bono Utazási Központ által szervezett utazáson: 5% kedvezmény a részvételi díjból (és esetlegesen egyágyas felárból). A kedvezmény nem csomagtúrában vásárolt repülőjegyre vagy repülőtéri illetékekre, vízumra, fakultatív programokra, választható ellátásra (pl. félpanziós ellátás) nem érvényesíthető. A kedvezmény névre szóló, nem átruházható és csak a korábban utazásokon részt vett utasainkra érvényes.
Kiemelt kép: Tronka Levente
SKANDINÁV UTAZÁSI KÖZPONT - Minden közel van.