A GISPÁN integrált önkormányzati térinformatikai rendszer Salgótarján térképének megnyitásához kattintson ide.
Pontos, naprakész információkkal segítjük Önt a személyes ügyfélszolgálatok felkeresése előtt. Segítünk a megfelelő ügytípus megtalálásában, az ügyintézés helyszínének és időpontjának kiválasztásában, az ügyintézéshez szükséges okmányok és iratok meghatározásában. Elérhetőségeink: Telefon: 1818 E-mail: Chat: Chat indítása Külföldről: +36 (1) 550-1858 Jelmagyarázat Kormányablak Posta Térkép visszaállítása
A földfelszíni kiállításban Nógrád megye szénbányászatának történetével ismerkedhet meg a látogató. Szabadtéri kiállítóhely Az egykori acélgyárban szolgálatot teljesítő dízelmozdonyt, a magyar műszaki örökség egy helytörténeti jelentőséggel bíró darabját civil kezdeményezésre vásárolta meg a múzeum, mely helyi vasutasoknak és a MÁV-nak köszönhetően Salgótarján főtéri vasútállomásán áll. IDŐSZAKI KIÁLLÍTÁSAINK Jelenleg nincs esemény. Múzeum - Dornyay Béla Múzeum - Museum.hu. Válogatás kiadványainkból Régészeti tevékenységek Látogatóink visszajelzései múzeumunkról: Nagyon jól éreztük magunkat, és habár a hagyományos kiállítási rész nem nagyon hozott minket lázba (kicsit zsúfolt is, nagyon sok mindent próbál bemutatni korlátozott térben, ráadásul nagyon sok az olvasandó szöveg), de azt azonnal levettük, hogy egy lelkes társaság áll a történet háta mögött (tovább…) norberelek Lelkes, vicces tárlatvezetés. Működő gépekkel, lóval, elnevezett tisztelt kollégákkal és nagy bányászszívvel. Kihagyhatatlan! kataling Egyedik kiállítás és múzeum amelyet mindenkinek látni kell régi bányászati eszközökkel és módszerekkel ragot olyan központjába a piac mellett megtalálható.
Salgótarján város gyűjteménye forrásaink szerint 1923-ban keletkezett. Dr. Dornyay Béla középiskolai tanár helytörténész 1929-ben megjelent kalauzában megemlítette, hogy a városházán alakulóban van egy kis városi múzeum. "Salgótarján r-t. város története és múzeuma" címmel 1926-ban cikksorozatot is megjelentetett a Munka c. lapban. Salgótarján múzeum ter a terre. 1927. június 24-én Salgótarjáni Városi Múzeum címmel plakátot bocsátott közre: "Vegye kezébe a közönség is a kultúra ügyét: indítson mozgalmat a Salgótarjáni Múzeum megalapítása érdekében! " (Az 1929-es múzeumi törvény értelmében később a "múzeum" szó helyébe a "gyűjtemény" kifejezést írták. ) Az óhajtott közgyűjtemény azonban nem jött létre, mivel nem kapták meg a várt segítséget. Ekkortájt a városban ismeretes volt még egy kőzettani gyűjtemény is - a bányaigazgatósági épületben, a Salgótarjáni Kőszénbánya Rt. tulajdonában. A Nógrád megyei Tanács Végrehajtó Bizottsága 1959 tavaszán hívta életre a megye székhelyén, Salgótarjánban a "Nógrád megyei Munkásmozgalmi Múzeumot".
Az 1969–1970-es hálózatfejlesztési koncepció következtében a megyei múzeumigazgatóság Salgótarjánba költözött, és a már említett szakosodás miatt fokozatosan a megye új- és legújabbkori történetének bemutatása vált a salgótarjáni múzeum elsődleges feladatává. 1971-ben került a megyei szervezetbe a Pásztói Múzeum és Romkert, ahová a természettudományos kiállításokat csoportosították, de a rovargyűjteményt a következő évben átadták a Magyar Természettudományi Múzeumnak. A régészeti és bányászattörténeti kiállítás 1975-ben a szécsényi múzeumban kapott helyet, miután két évvel korábban befejeződött a Forgách-kastély felújítása. Salgótarján múzeum terms. 1960-ban nyílt meg Horpácson a Mikszáth Kálmán Emlékház, 1964-ben Csesztvén a Madách Imre Emlékmúzeum és a hollókői Palócház. 1971-ben szlovák nemzetiségi kiállítást hoztak létre Bánkon. 1980-ban készült el Salgótarján központjában az új múzeumépület, ekkor vette fel Nógrádi Sándor nevét a múzeum –az épület 2005-ben műemléki védettséget kapott– az esemény alkalmából új kiállítás nyílt "Munkásélet Nógrádban a XIX-XX.
Elérhetőségek Salgótarján Megyei Jogú Város Polgármesteri Hivatala Cím: 3100 Salgótarján, Múzeum tér 1.
Nem kell aggódniuk biztonsági kockázatok vagy áramütés-veszély miatt az olyan elektromos járművek vezetőinek, mint az új ŠKODA ENYAQ iV. Balesetkutatók és biztosítótársaságok tanulmányai mutatják, hogy az elektromos járművek biztonsága semmiben sem marad el a hagyományos belsőégésű motorral hajtott modellekétől - írja a ŠKODA AUTO közleménye. Villamos hálózatok, berendezések tüzeinek oltása - Lánglovagok. Éppoly biztonságosak az elektromos autók, mint a dízel- és a benzinüzeműek Ellentétben az olykorhallható feltételezésekkel, az elektromos autók nagyfeszültségű rendszere sem menet közben, sem a töltés során nem jelent semmiféle áramütés-veszélyt. Erről védő megszakítókkal és széleskörű érzékelőrendszerrel ellátott, kifinomult biztonságtechnika gondoskodik, s minden elektromos alkatrész olyan védelemmel rendelkezik, hogy autómosóban, esőben vagy árvízben sem léphet fel áramütés veszélye. A töltési folyamat például csakis azután indulhat el, hogy az automatikus rendszerellenőrzés biztonságos csatlakozást érzékel a jármű és a töltőállomás között. Hiba esetén azonnal megszakad az akkumulátor felé folyó áram.
Földünk felületét 2/3 részben víz borítja, ezért a víz, mint oltóanyag olcsó, könnyen hozzáférhető és nagy mennyiségben, általában minden háztartásban fellelhető. Ez a tűzoltó anyagok közül a legrégebben, és a leggyakrabban használt oltóanyag. De nem mindegy, hová öntjük! A víz színtelen, szagtalan, és a természetben, mindhárom halmazállapotban (szilárd, cseppfolyós és légnemű) megtalálható. Térfogata fagyáskor az 1, 1-szeresére, forráskor kb. 1. 750-szeresére növekszik. Ahhoz, hogy a vízzel történő tűzoltás eredményes legyen, a vízcseppeket az égő felületre kell juttatni. Ha ezek a cseppek már a forró gázrétegben elpárolognak – nem jutnak el az égő felületre – nem tudják kifejteni oltóhatásukat. A víz hűti a környezetét, tehát képes a tűz fészkében lévő hőmérsékletet az anyag gyulladási hőmérséklete alá csökkenteni, így bekövetkezik az oltás. Mit csinálj az ablakkal, ha tűz üt ki a lakásban? 4 életmentő szabály, amit sokan nem ismernek - Otthon | Femina. Az égő felületre jutó vízcsepp felmelegszik, hőt von el tőle, ami ezáltal lehűl. A hőcseréhez időre van szükség, így minél előbb, minél egyenletesebben, és minél hosszabb ideig hűti a víz a felületet, annál hatékonyabb az oltás.
Tetszett ez a hír? Ne maradjon le a legfontosabb járműipari hírekről, iratkozzon fel hírlevelünkre ezen a linken!
Világító és villamos berendezések tűzvédelme Világító berendezéseket, amik működésük során hőt termelnek, úgy kell elhelyezni, hogy a lehető legtávolabb legyenek az éghető, vagy könnyen meggyulladó anyagoktól, azaz úgy hogy környezetére a legkisebb tűzveszélyt jelentse. Tűz esetén vízzel való oltás az esetek többségébe nem valósítható meg, villamos tüzek oltása leginkább porral, oltással történik. Villamos berendezések zárlata, ebből keletkező esetleges tűzveszély rendszeres karbantartással megelőzhető. Használaton kívüli villamos berendezéseket célszerű áramtalanítani, így megelőzhető az esetleges tűzveszély. Kötött vízsugár A kötött sugár azt jelenti, hogy a sugárcső fúvókáján kilépő vízsugár átmérője a célhoz érkezése pillanatában csak kis mértékben változik meg (nyílik szét) a kilépő átmérőhöz képest. A villamos berendezések tűzvédelmi szempontból történő vizsgálatáról, rendszeres karbantartásáról, gondoskodni szükséges így megelőzhető a nem kívánt tüzek keletkezése. Villamos hálózati berendezéseknél keletkező tüzek oltása csak porral, oltóval lehetséges.