Dátum: 2020. május 23. - 2020. december 31. Helyszín: Gemenc 2020 május 23-tól hétvégeken ideiglenes menetrend szerint újraindul a Gemenci Állami Erdei Vasút Pörböly és Lassi állomások között. Ezzel egy időben a Gemenc Zrt. Ökoturisztikai Központja is megnyitja kapuit, hétvégén és hétköznap is látogatható lesz. Figyelemmel a koronavírus-járvány aktuális helyzetére, a mindenkori járványügyi ajánlásokat betartva várja a turistákat a Gemenc Zrt. Előzetes regisztráció alapján biztosan tudnak majd utazni mindazok, akik a kisvasút segítségével szeretnék megtekinteni a Gemenci erdőt. Az erdőgazdaság mindenkitől azt kéri, hogy éljen a helybiztosítás lehetőségével, mert nem tudja garantálni a be nem jelentkezettek számára az erdei vonatozást. Előzetes bejelentkezés: vagy 30/243-4613. A kisvasút egyelőre csak hétvégén üzemel! Az erdei vasút közlekedése idején a parkoló, a vizesblokkok, a játszótér, az ajándékbolt és a büfé is üzemel az érvényes járványügyi előírások korlátai között. Újraindul az erdei vasút és az Ökoturisztikai Központ Gemencen. A Gemenc Zrt.
Színes monitorok és látványos tablók, az erdőgazdálkodás tárgyi emlékei, valamint hód és vidra dioráma is várja mindazokat, akik élményszerűen kívánják megismerni a Gemenci erdő életközösségét, az erdész évszázados hivatását, valamint a Sárköz népművészetét. A "Legenda és valóság: a gemenci gímszarvas" kiállítás – Millenniumi pavilon Több, mint 300 fotó, infografikák, érintőképernyős multimédiás pultok és játékok segítik az ismeretek befogadását. A kiállítást úgy alkották meg, hogy a kisgyermekektől a szakemberekig mindenki megfelelő és érdekes információhoz jusson a gímszarvasok egy évciklusáról. A látogató a templomi csarnokot idéző teremben körbejárva januártól decemberig követheti végig a gímszarvasok életét. Pörbölyi Ökoturisztikai Központ - Pörböly. Egy-egy hónaphoz kapcsolódóan pedig megismerkedhet a szarvasok társas viselkedésével, a családok életével, az agancsfejlődés ciklusaival, a szarvasbőgés titkaival. Szóba kerül az állatok anatómiája, a vadgazda szerepe, de a szarvas és az őz közötti különbség is. Megtekinthető a három gemenci kötődésű világrekord trófea másolata, és ízelítőt kapunk a világ népeinek szarvaslegendáiból is.
A túrázók itt kapják meg a túrázáshoz nélkülözhetetlen mentőmellényeket, túralapátokat és a csomagok szállításához szükséges vízhatlan hordókat. Igény esetén túravezető is igényelhető. Többféle vízi útvonal közül lehet választani kinek-kinek egyéni igénye, nehézséget vállaló hajlandósága szerint. Pörbölyi Ökoturisztika központ Cím: Pörböly, Bajai út 100. Nyitva tartás: 0-24 Tel: +36 74 491 483 Vízitúra Gemenc – látnivalók a túrázás közben A vízi túra útvonalak bejárhatóak egyénileg, vagy képzett túravezetőkkel. Ha szerencsénk van védett madarakkal – szürke gém, rétisas, barna kánya, fekete gólya, nagykócsag – illetve hűsölő szarvasokkal, vaddisznókkal is találkozhatunk. Gemencen családi nappal indítják a szezont szombaton - Turizmus.com. Az Ökoturisztikai központ közelében az erdészház melletti egykori gazdasági épületben kapott helyet a Gemenci Méhészeti Gyűjtemény, mely 3 kiállító teremben mutatja be az érdeklődőknek, hogyan készül a méz. Az erdei kisvasút Lassi megállójánál, az egykori erdészházban és annak istállóépületében pedig Halászati Kiállítást tekinthetünk meg.
1982-ben épült egy újabb 6 km-es szakasz Keselyűs és Bárányfok között, és így alakult ki a jelenlegi 30 km-es fővonal mely ma is üzemel. Az építés főbb szakaszai a következők voltak: 1963-ban megépült a GemencKeselyűsi vonalból kiágazó, Gemenc Ásáduna felé vezető szárnyvonal meghosszabbítása a Szomfovai erdőrészig. 1964-1965 években épült a Pörböly Nyárilegelő közötti 5 km hosszú szakasz. 1966-ban ezeket a vonalakat összekötötték, így kapcsolatot létesítettek a MÁV BajaBátaszék vonalával Pörböly állomáson. Az így kialakult 24 kilométer hosszú vonal Keselyűs és Pörböly között húzódott. 1968-ban megépült a Pörbölytől 10 km-re lévő elágazás a Szomfovai szárnyvonal 3 km hosszú pályája és az elágazásnál a deltavágány. A szárnyvonal jelenleg üzemen kívül van, a 3 km-es pályából 2 km-t még a nyolcvanas években felbontottak. Az 1970-es évek végén, illetve az 1980-as évek végén felszámolták a mellékvonalakat, így például a Szomfovára és Alsógemencre vezetőket. Ugyanakkor 1982-ben meghosszabbították a fővonalat, az új végállomás a Pörbölytől 30 kilométerre levő Bárányfok lett.
Rezét gőzös Lassiban Varsamászóka Lassiban A 2014 májusában átadott és még abban az évben az év ökoturisztikai tanösvény első helyezését megszerző Molnárka tanösvény a Gemenc Zrt. Pörbölyi Ökoturisztikai Központjától 8 km-re északra, a Gemenci Erdei Vasút Malomtelelő és Lassi megállója között található. A tanösvényen kirándulók a Molnárka (tavi molnárpoloska) segítségével interaktív módon (háromszög forgató, céltávcső, memóriajáték, stb. ) ismerhetik meg az ártéri erdő kincseit. Az ide látogatók többek között információt kaphatnak a gemenci erdő kialakulásáról, az ártéri erdőben élő nagyvadakról, a madárvilágról, az erdei virágokról, gombákról, az itt található fekete dióról és egyéb fafajokról, az ártéri erdőgazdálkodásról, valamint a hajómalmokról. A tanösvény egyik megállója az időszakos vízjárású Malomtelelő-tó partján található, ahol egy madármegfigyelő toronyból jó szerencsével akár réti sast és fekete gólyát is láthat a kiránduló. A Gemenc Zrt. az elmúlt évtizedben tervszerűen és tudatosan fejlesztette ökoturisztikai szolgáltatásait.
2012. 28 FLÓRÁSÍTVA! Kadorca, schwEster és time2go társaságában a jelszót a Kincstúra szabályzatának megfelelően megváltoztattuk. 2011. 03 17:42 A láda a Jevica és Gyuszi közreműködésével megjelenik. 2011. 03 17:40 A láda a 8. Dél-dunántúli Regionális Kessertalálkozó közepette elfoglalja rejtekét. 2011. 03 00:13 A moderátorok egyhangúan (+8/-0) támogatják a tervet. 2011. 01 Terepbejárás után gyorsan benyújtom moderációra a ládatervet. Forrás Wikipedia Sikeres kincskeresést! ' Állapot: kereshető K R W értékelés (230 db): környezet: 4. 72 rejtés: 4. 37 web: 4. 63 átlag: 4.
Ezáltal közelebb került a kisvasút vonala a megyeszékhelyhez, Szekszárdhoz. A vasút életében egyre nagyobb tért hódított a személyszállítás, de a teherszállítás sem szűnt meg teljesen, a kisvasút napjainkban is évi 3-5000 m3 fát szállít.