Dinamikus megjelenés Az új Civic lapos kialakítású, vonalai középen finoman emelkednek, majd a csomagtartónál ismét lefelé futnak – a modell elegáns és sportos megjelenésű, amelyet tovább fokozhat a Sport és az Advance felszereltségi szinten elérhető 18 colos könnyűfém felnikkel. Határozott dizájn Az új Honda Civic sportos, méhsejt mintázatú hűtőráccsal érkezik, és ez a dizájnelem az utastérben, a műszerfalon is visszaköszön. Továbbfejlesztett SENSING Az új első és hátsó radarérzékelőkkel, valamint a 100 fokos, nagy látószögű első kamerával az új Civic hatékonyabban érzékeli a gyalogosokat és az úttesten található kisebb tárgyakat. Új Honda Civic teljes értékű hibrid | Hamarosan érkezik | 2022. ősz. Prémium hangrendszer Az Advance felszereltségi szinten a Civicbe prémium hangrendszert szerelünk, amely 12 darab kiváló minőségű Bose® hangszóróból áll, így garantáltan magával ragadó élményt biztosít. Teljesen digitális vezetői kijelző Az Advance felszereltségi szint 10, 2"-os, teljesen digitális színes vezetői kijelzőjén Ön állíthatja be, hogy mi legyen látható vezetés közben.
Okostelefon csatlakoztatása A Honda CONNECT infotainment rendszer az alapfelszereltség része, így az Android Auto vagy az Apple CarPlay® segítségével vezeték nélkül csatlakoztathatja okostelefonját. Forgalmi dugó asszisztens Hogy kevesebbet idegeskedjen a forgalmi dugók miatt, az új Civic biztonsági funkciói lehetővé teszik, hogy az autó lassú forgalomban gyorsítson, fékezzen és akár kormányozzon is, miközben biztonságos távolságot tart az elöl haladó autótól. Kiderült, mennyibe kerül az új Civic | Autoszektor. Adaptív fényszórók Az új Civic Advance külön vezérelt adaptív távolsági fényszórókkal rendelkezik, így az autó bármilyen távolságot képes hatékonyan bevilágítani, de nem vakítja el a többi közlekedőt, sem a gyalogosokat. Kényelem és kontroll A test vonalait követő ülésben kényelmesen hátradőlhet, a műszerfalon logikusan elrendezett, könnyen elérhető kezelőszervekkel pedig pofonegyszerű a vezetés. Praktikus és tágas Az autó keskeny profilja ellenére meglepően tágas belső tér, kategóriájában kiemelkedő nagyságú utastér és csomagtér fogadja.
Az első felfüggesztést és a kormányművet is tovább csiszolták, hogy jobb legyen a stabilitás és a vezethetőség. Direktebb lett a kormány áttétele is, így kanyargós úton nem kell annyit forgatni a volánt. Mindezt a néhány tesztkilométer alatt meg is tapasztalhattuk. A Civic szedán esetében a felfüggesztés elöl MacPherson, hátul multi-link rendszerű, mindkettőt stabilizátor rúd teszi erősebbé. Az előző generációhoz viszonyítva az új futómű még hatékonyabban nyeli el az ütéseket, és kevésbé engedi bedőlni a karosszériát. A Civic szedánhoz két benzinmotor közül választhatnak a vásárlók. Új honda civic association. Az 1, 6 literes egység legnagyobb teljesítménye 125 LE, maximális nyomatéka pedig 152 Nm. A manuális váltóval felszerelt verzió 9, 7 másodperc alatt gyorsul álló helyzetből 100 km/órára, végsebessége pedig 200 km/óra. A nagyobbik, 1, 8 literes erőforrás 142 lóerős, nyomatéka pedig 174 Nm. A négyajtós Civic ezzel 9 szekundum alatt gyorsul százra, a végsebessége szintén 200 km/óra. Az 1, 6-os erőforrás öt-, az 1, 8-as hatfokozatú manuális váltóval kerül forgalomba, de a nagyobb erőforráshoz elérhető ötfokozatú automata váltó is.