Ezzel elég jó átlagot értünk el a játék történetében, hisz a listavezető, hat győzelmet elért Németország és Portugália közül előbbi tizenhat, utóbbi tizenöt adásban vett részt. A játék itthoni sikeréhez minden bizonnyal hozzájárult a műsorvezető, Gundel Takács Gábor személye is, valamint a csinos háziasszonyok, előbb Geszler Dorottya, majd Borbás Marcsi. Mindenki által kedvelt figura volt az itthon csak Döninek hívott Dennis Pettiaux is, akit 1990-ben neveztek ki a játékok független főbírójává - miután hazája, Belgium 1989-ben vett részt utoljára a versenyben. A jópofa férfi korábban egyébként cirkuszi akrobata volt, majd gyógypedagógus lett, jelenleg is fogyatékkal élők gondozásával foglalkozik. Játék határok nélkül 1993. Többször visszahozták volna A műsor végül 1999-ben szűnt meg, töretlen népszerűsége ellenére - a háttérben valószínűleg az állt, hogy a nemzetközi játék egyre nagyobb költséget rótt a versenyzőkre és a közvetítő tévékre is. 2007-ben a European Broadcasting Union visszahozta volna a műsort nyolc országgal (Belgium, Horvátország, Spanyolország, Görögország, Hollandia, Portugália és Szlovénia részvételével), ez azonban szintén pénzügyi okok miatt nem valósult meg.
Mi lesz a Sajóval? Nem értem, hogy egy folyó, ami nem mellesleg a Szlovák-karszt Nemzeti Park részeként elvileg fokozott védelmet kellene hogy élvezzen, hogyan válhatott az emberi felelőtlenség, nemtörődömség és pusztítás szimbólumává? A hivatalok addig-addig pingpongoztak egymás között, ide-oda dobálva a felelősséget, míg a létező legfontosabb: a cél, az ügy, az élet ki nem veszett belőle. Tudták, hogy mi fog történni. Tudták, hogy meg fog történni. És gyakorlatilag nem tettek semmit. Feljelentés, nyomozás, bejelentések és vizsgálatok zajlanak. Látszólag lépéseket tesznek, a helyzet viszont nem változik. Sőt. Játék határok nélkül 2014. Rosszabb lesz. Februárban a percenként a folyóba áramló 10 liter szennyezett víz nemhogy kevesebb lett, hanem majdnem megduplázódott: a legutóbbi mérések alapján percenként 17 liter méreg ömlik a Sajóba. A cink jelenléte a közvetlen kifolyásnál már februárban százszorosa volt annak a mennyiségnek, ami a folyó élővilágára halálos dózist jelent. A mostani számokba bele se merek gondolni… Közel ötven kilométeren át ülepedett le a rozsda a folyó medrében, és a szakemberek szerint már a kövek alatt sincs élet.
Ez a hatás még erősebb az utastérben, ahol a modern extrák harmonikusan passzolnak bele a klasszikusnak nevezhető formavilágba. Játék határok nélkül | ÉLET ÉS IRODALOM. Itt egyszerre érezheti magát a múltban és a jelenben a vezető. A Volkswagen konszernnél megszokott ergonómiát Stuttgartban szinte tökéletesre fejlesztették. Az ülések, a kormány, a gombok és kapcsolók, az elrendezés és a felhasznált anyagok bravúrosak, akárcsak a helykínálat.