A lyuk környékét tisztítsuk meg a zsírtól, és kissé csiszoljuk meg. Kenjük be vulkanizáló folyadékkal, inkább túllógva a folt méretén. Ha a bekent rész mattá válik, és a körömpróba nem húz szálat, a foltot erősen préseljük rá anélkül, hogy a tapadó felületét ujjunkkal megfognánk! Kerékpáros cikkek: Bicigli javítás kezdőknek. Visszarakás előtt érdemes a belsőt hintőporral beszórni, hogy kényelmesen megtalálja a helyét a tömlőben. Végül használhatunk defektjavító spray-t is, de ez csak ideig-óráig nyújt megoldást, arra viszont jó, hogy az úti célunkhoz eljussunk. A felhasználási utasítások minden esetben fel vannak tüntetve a tubuson.
Elküldve: 2012. 12:25 ikarus266 Én sima gumiragasztóval szoktam egy régebbi belsőből kivágott darabot a vágás helyére ragasztani (ha nagyobb a vágás, duplázd meg a "foltot"). Célszerű minél vastagabb belsővel próbálkozni. Maxxis Ignitoroknál volt ilyen foltozáshoz szerencsém. Működött, amíg használtam (3-400 km, nem lett utána semmi baja sem 3, 5-4 bar nyomás között) jelentem
Kerékpár- sziget Kategória: Kereskedelem Tevékenység: Kerékpár szaküzlet és szerviz Cím: Szeged, Szilléri sgt. 41. Tel: 62/319-324