Elektromos autó tulajdonosként előbb-utóbb eljut oda a garázzsal (vagy legalább egy fedett beállóval) rendelkező sofőr, hogy van jobb és kényelmesebb megoldás is az autóhoz kapott 230 V-os EVSE mindennapos ki-be pakolgatásánál az autóba. Ilyenkor jön képbe a fali töltő beüzemelése, jellemzően egy fix Type 2 kábellel kiegészítve. Erre az egyik legjobb és még kedvező árban is kapható megoldás a Tesla Wall Connector, amiből most egy 2. generációt mutatott be a Tesla. Ez a fajta töltőtípus amúgy az egyik legnépszerűbb "destination charger", vagyis olyan töltő, amit úti célunkhoz megérkezve tudunk használni, míg az dolgainkat intézzük. Az alábbi képen még ez 1. generációt láthatjuk, amit már le is vett a Tesla a webshopból, csak az új generáció elérhető. : A funkciók tekintetében viszont kapunk pár újdonságot, például a Wi-Fi hálózatra való csatlakozás lehetőségét, amivel tulajdonképpen "okostöltőként" lép elő a Wall Connector. Ezen funkció segítségével alkalmazáson keresztül figyelhetjük a töltés állapotát, de éppen firmware-t is frissíthetünk OTA módon.
Mire érdemes figyelmet fordítani? Nyilvánvaló, hogy a töltő kényelme és használhatósága a legnagyobb prioritás, figyelembe véve a kábelek könnyű kezelhetőségét, a csatlakozó egyszerű összekötését és kihúzását, valamint azt, hogy az áramkimaradás után automatikusan folytatódik-e a töltés. Amikor tehát otthoni gyorstöltőt vásárol, vegye figyelembe a következőket! Kábelhossz: a töltőkábel hossza kihatással van arra, hogy hova lehet felszerelni az otthoni fali töltőt, és mennyire könnyű elérni az autó töltőportját. Ne feledje, hogy a következő elektromos járgányának simán lehet máshol a csatlakozója, ezért érdemes úgy tervezni, hogy a wallbox velünk marad az elkövetkező években. Kábelkezelés: nem árt, ha a vezeték kezelését is megoldja a rendszer, ellenkező esetben, ha a zsinór csak úgy hever a garázsban, zűrzavart okozhat a helyiségben, összegyűjti a port, de valaki fel is bukhat benne. Az pedig, hogy a csatlakozótáskát az egységtől távolabbi pontra helyezhessük el, rugalmasabbá teheti a szűk, egykocsis garázsbeállást is.
Megnézzük, hogy jelenleg milyen lehetőségeink vannak egy Tesla töltésére. Milyen lehetőségeink vannak, ezek milyen sebességet jelentenek, és hol tudjuk elintézni őket? Hány kilométer hatótávot kapunk egy óra alatt, és mindez mennyibe kerül nekünk? Töltési módok A jelenleg köztudatban ismert töltési módok és sebességek három csoportba sorolhatóak. Kicsit elhamarkodottan lettek meghatározva a nevek, ugyanis a sebesség rohamosan nő. Míg korábban örültünk egy 50-100 kW-os töltőnek, ma már nem ritka a 300 kW feletti sebességű sem. De nézzük az elterjedt módokat. Lassú töltésnek vagy normál sebességűnek, esetleg otthoninak szokás nevezni a maximum 3, 5 kW-osat. Ez gyakorlatilag elérhető egy normál aljzatból is, bár nem ajánlott. Tűzveszélyes lehet, egyáltalán nem hatékony, és még túl is terhelheti a hálózatunkat. Gyors töltésnek nevezzük az akár 22 kW-os sebességűt, melyet már több helyen is elérhetünk. Továbbra is akár otthon maradva, akár a munkahelyünkön is elérhető ez a sebesség például valamilyen fali töltőberendezés segítségével.
Segítségre van szüksége? Írjon nekünk, ha segítséget szeretne kérni a töltő vagy töltőkábel kiválasztásban, vagy egyéb töltéssel, telepítéssel kapcsolatos kérdés esetén is! A lehető leggyorsabban megválaszoljuk kérdését. Ajánlatkérés
Úgyanis, ha nem a cégnek kell fedezni a villanyszámlát, elképzelhető, hogy sok új vállalkozás dönt majd töltőtelepítés mellett. Forrás:
Az elektromos autózás egyik nagy előnye, hogy nem kötődik a szénhidrogénekhez, így az autó feltöltéséhez nem kell benzinkútra járni. Egy villanyautó szinte bárhol feltölthető, ahol van egy (10-16 amperes) konnektor. Persze töltő és töltő között óriási különbségek vannak, ezért érdemes ezeket áttekinteni. Otthoni töltés A villanyautósok túlnyomó többségének ez a legfontosabb töltője. Amíg otthon vagyunk, jellemzően éjszaka, az autó töltődik. Ezek a töltők általában lassú töltők 1 vagy 3 fázisról, fázisonként 10-16 amperrel töltik az autó akkumulátorát. Így teljesen lemerült állapotról 8-10 óra alatt töltik fel az autót. A sebesség ezeknél a töltőknél nem gond, hiszen az autó éjszaka úgyis áll, ráadásul az autósok többsége nem teljesen lemerült akkumulátorral ér haza, így a töltés sem tart a maximális ideig. Ezek kizárólag váltóáramú töltők, melyek Type1 (pl. Nissan LEAF, Kia Soul, Peugeot Ion) vagy Type2 (Mennekes) (pl. Tesla Model S, VW eGolf, Renault Zoe) csatlakozóval kapcsolódnak az autóhoz, és jellemzően 2, 3-3, 6 kW leadására képesek (a három fázison működő töltők esetén ez az érték általában 11 kW).
Igyekszünk felkészülni az online átállásra, máris egy újabb platformon érhető el a Klubrádió élő adása, mégpedig a legismertebb videómegosztó portálon, a YouTube-on. Ha ide – vagy az alábbi beágyazott videóra – kattint, máris elindul a Klubrádió online adása, a YouTube csatornánkon. Már több mint 23. 000 feliratkozónk van a Klubrádió YouTube csatornáján, ahol folyamatosan elérhetők egyes adásaink, műsorajánlóink, és hétről hétre a Világtalálkozó adása után egyből elérhető annak videófelvétele is. Az alábbi gombra kattintva ön is feliratkozhat. Mostantól pedig már élőben követhető az adásunk. A terveink szerint a jövőben majd kamerával is közvetítünk egyes adásokat. Miért különösen praktikus ez? Például Olyan tévéken, melyeken van internetkapcsolat, de nincs IPTV-s webrádió (ezt jelenleg csak a Telekom és az Invitel kínálja), YouTube-on is követheti a rádióadásokat. És sok olyan mobilos csomag is van már, mely ugyan nem korlátlan, de például a YouTube használat korlátlan rajta. Ha így hallgatja a Klubrádiót, akkor azt nem az adatkerete terhére teszi.
Rádió Gold Online - Rádió hallgatás, élő adás! Technika – Közös Hang Rádió Munkaruha Klubrádió online hallgatás élő adam and eve Klubrádió online hallgatás élő adam smith 3-as frekvenciát sem nyerte el. Ezután már csak a 92. 9 MHz-en hallható Budapesten és annak 60 km-es körzetében. Ennek a frekvenciának köszönhetően közel 200 ezer embert érnek el. A rádió különleges módon több mint 40 különféle tematikus műsorral várja a hallgatókat. Céljuknak tekintik az erős hír- és információszolgáltatást, tájékoztatást, közszolgáltatást. A Klubrádió célközönsége a 35 év feletti hallgatók, akik nyitottak a világra. A rádió egyik legnépszerűbb adása Bolgár György Megbeszéljük című, hétköznaponként hallható műsora, amit hétfőnként Dési János vezet. Klubrádió Online Hallgatás Klubrádió szlogenje: A vélemény- és hírrádió rádiója. Klubrádió 92, 9 Mhz – tények, vélemények – feketén, fehéren. Továbbiak Online Klubrádióról Hallgasd nálunk a vélemény és híradó rádióját online, a Klubrádiót. Klubrádió szlogenje: A vélemény- és hírrádió rádiója.
3-as frekvenciát sem nyerte el. Ezután már csak a 92. 9 MHz-en hallható Budapesten és annak 60 km-es körzetében. Ennek a frekvenciának köszönhetően közel 200 ezer embert érnek el. A rádió különleges módon több mint 40 különféle tematikus műsorral várja a hallgatókat. Céljuknak tekintik az erős hír- és információszolgáltatást, tájékoztatást, közszolgáltatást. A Klubrádió célközönsége a 35 év feletti hallgatók, akik nyitottak a világra. A rádió egyik legnépszerűbb adása Bolgár György Megbeszéljük című, hétköznaponként hallható műsora, amit hétfőnként Dési János vezet. Klubrádió Online Hallgatás Klubrádió szlogenje: A vélemény- és hírrádió rádiója. ONLINE RADIO Klubrádió 92, 9 Mhz – tények, vélemények – feketén, fehéren. Továbbiak Online Klubrádióról Hallgasd nálunk a vélemény és híradó rádióját online, a Klubrádiót. Klubrádió szlogenje: A vélemény- és hírrádió rádiója. Továbbiak Klubrádió Online Hallgatása – Élő Adás Hallgasd nálunk a vélemény és híradó rádióját online, a Klubrádiót. Klubrádió Online Hallgatás Klubrádió szlogenje: A vélemény- és hírrádió rádiója.