[13] Nevezetességei [ szerkesztés] Bokodtól csaknem 8 km-re az erdőben megbújva található a régi bencés apátság, a Vértesszentkereszti apátság romja. Régi útileírások szerint Bokodhoz tartozik, azonban az Oroszlányi Szénbányákhoz tartozó üzemi úton könnyebben megközelíthető Oroszlány felől. A Bokodi-tó, az erőmű egykori hűtőtava. Festői látványt nyújtanak a tó partja körül épült horgászházak: a "Bokodi Lebegő Falu". A Bokodi Lebegő Falu A Bokodi Lebegő Falu A Bokodi Lebegő Falu A Bokodi Lebegő Falu A Bokodi Lebegő Falu Oroszlány, Bokod és közük a tó Személyek [ szerkesztés] Itt született 1942. április 20 -án Nemere Zoltán kétszeres olimpiai bajnok vívó. Itt született 1974. augusztus 6 -án, és családjával azóta is itt él Czunyiné Bertalan Judit magyar politikus, családjogi szakjogász. Jegyzetek [ szerkesztés] ↑ Elzárták a híressé vált lebegő magyar falut a turista áradat elől m ↑ a b Bokod települési választás eredményei. Nemzeti Választási Iroda, 2019. október 13. (Hozzáférés: 2020. Bokodi Lebegő Falu – Oroszlány | National Geographic. március 4. )
A hőerőmű mesterséges taváról, és az arra épült stégekről vált világhírűvé Bokod, és kapta a "lebegő falu" becenevet. Bokodi lebegő falu térkép. A tó arról volt híres, hogy az erőmű miatt sosem fagy be, egészen mostanáig - írja a Kemma. A Bokodi-tó az 1961-ben induló Oroszlányi Hőerőmű Vállalat számára létesített mesterséges hűtőtó, amely az erőmű folyamatos működése miatt sohasem fagyott be teljesen, és jelentős horgászparadicsom bontakozott ki itt az elmúlt időben. Most azonban, hogy az erőmű leállt, megtörtént az elképzelhetetlen: befagyott a tó. A szokatlan látványról további képek a oldalán.
Az erőmű hűtőtavát az 1960-as évek elején létesítették. A tavat az Által-ér táplálja. Az erőmű által termelt hulladékhőnek köszönhetően télen sem fagyott be a tó felszíne, így folyamatos horgászati lehetőséget nyújtott a horgászoknak; erre horgászturizmus is épült. Az erőmű bezárása azonban ezt várhatóan negatívan fogja érinteni. "Bokodi Lebegő Falu" - Képek, Leírás, Elérhetőségi információk kiránduláshoz. [12] Közlekedés [ szerkesztés] Az M1-es, valamint az 1-es főútról Tatabánya felől Környén át, továbbá a 81-es főútról Mór - Pusztavám érintésével érhető el. Dadon keresztül Komárom, vagy Tata, valamint Császáron át Kisbér irányából is megközelíthető. Népesség [ szerkesztés] A település népességének változása: A 2011-es népszámlálás során a lakosok 86, 9%-a magyarnak, 1, 1% cigánynak, 2, 2% németnek mondta magát (13% nem nyilatkozott; a kettős identitások miatt a végösszeg nagyobb lehet 100%-nál). A vallási megoszlás a következő volt: római katolikus 26, 6%, református 11, 3%, evangélikus 15, 9%, görögkatolikus 0, 2%, felekezeten kívüli 21, 7% (23, 1% nem nyilatkozott).
Vallásukat tekintve vélhetően többségében evangélikusok voltak, bár az 1718-tól Eszterházy birtokba került faluban nehezebbé vált a protestánsok vallásgyakorlása. Eszterházy József 1746 -ban átmenetileg az evangélikus templomot is elfoglalta. Gyülekezeti hitélet nem szakadt meg. A lelkész és a tanító folyamatosan jelenlévő szolgálattevő az egyházközségben. Balogh Ádám püspöktől 1758 -ban három nyelven értő lelkészt kértek a bokodiak. Bokod lebegő falu megközelítése. Közélete [ szerkesztés] Polgármesterei [ szerkesztés] 1990-1994: Valter Alajos (független) [5] 1994-1998: Valter Alajos (független) [6] 1998-2002: Valter Alajos (független) [7] 2002-2006: Valter Alajos (független) [8] 2006-2010: Valter Alajos (független) [9] 2010-2014: Szöllősi Miklós (független) [10] 2014-2019: Csonka László (független) [11] 2019-től: Csonka László (független) [2] Gazdaság [ szerkesztés] A község mellett található a Vértesi Erőmű ZRt. Oroszlányi erőműve, mely 1961 -től 2015 végéig működött. A község erőműhöz legközelebb eső részét még az 1960-as évek elején épített hat utcából álló négylakásos, földszintes, kiskertes lakótelep zárja, ahol az 1990-es évekig, főként az erőműben dolgozók, külön kolóniában éltek.
Vallásukat tekintve vélhetően többségében evangélikusok voltak, bár az 1718-tól Eszterházy birtokba került faluban nehezebbé vált a protestánsok vallásgyakorlása. Eszterházy József 1746 -ban átmenetileg az evangélikus templomot is elfoglalta. Gyülekezeti hitélet nem szakadt meg. A lelkész és a tanító folyamatosan jelenlévő szolgálattevő az egyházközségben. Balogh Ádám püspöktől 1758 -ban három nyelven értő lelkészt kértek a bokodiak. Közélete Szerkesztés Polgármesterei Szerkesztés 1990-1994: Valter Alajos (független) [5] 1994-1998: Valter Alajos (független) [6] 1998-2002: Valter Alajos (független) [7] 2002-2006: Valter Alajos (független) [8] 2006-2010: Valter Alajos (független) [9] 2010-2014: Szöllősi Miklós (független) [10] 2014-2019: Csonka László (független) [11] 2019-től: Csonka László (független) [2] Gazdaság Szerkesztés A község mellett található a Vértesi Erőmű ZRt. Befagyott Bokod, a tóra épült "lebegő falu" - Propeller. Oroszlányi erőműve, mely 1961 -től 2015 végéig működött. A község erőműhöz legközelebb eső részét még az 1960-as évek elején épített hat utcából álló négylakásos, földszintes, kiskertes lakótelep zárja, ahol az 1990-es évekig, főként az erőműben dolgozók, külön kolóniában éltek.
A sok családi program és kedvezmények mellett a leglehetetlenebbnek látszó. A nagycsaládos kártyával elérhető kedvezmények település és tevékenységi kör. Csőtörések, apróbb csöpögések, szaniterek cseréje, komplett víz és. Nagycsaládos támogatások, kedvezmények összefoglalója. Szociális és Munkaügyi Minisztérium honlapja) – GYET, vagyis. Dacia duster+ hétüléses suv 2021 Elmagyarázó szociális támogatás – családtámogatás Víz, gáz, villany, kémény. Hétüléses autó. Még akkor is, ha az egy háztartási gép vagy egy rendkívül kedvezményes vonatbérlet. A családi otthonteremtési kedvezmény (csok) kiterjesztésével kapcsolatban Kardosné Gyurkó Katalin kiemelte a falusi csok-ot, amelynek célja. Számukra januártól a harmadik gyerektől gyermekenként egymillió forintos kedvezmény jár a hiteltörlesztéshez, eddig már 851 családot. Az új nagycsaládos autóvásárlási program legnagyobb kedvence. A medence kellemes vízhőmérséklete a gyermekek számára is ideális. A maximum 1, 5 millió forintos elektromos autókra járó támogatást össze lehet vonni a nagycsaládos kedvezménnyel, korlátot egyedül az.
Benedek Attila Fotó: Autógyárak és a szerző
Katona Mátyás kiemelte, hogy az állami támogatás segítségével már 4 millió forint alatt is kapható teljesen új elektromos autó. Nagycsaládos kedvezmény víz - Autó rajongó és autó legendák. Fontos újítás a tavalyihoz képest, hogy a pályázat benyújtásának már feltétele a pályázati kiírás napja utáni megrendelés megléte, így a támogatást csakis valós vásárlók fogják megkapni. A Magyar Energetikai és Közmű-szabályozási Hivatal (MEKH) március végén közzétett összesítése szerint a magyarországi elektromos autókba 7, 1 gigawattóra (GWh) energiát töltöttek az autósok a nyilvános elektromos töltőállomásokon tavaly. Az egy évvel korábbi adatokhoz képest 25 százalékkal nőtt a töltések száma, és 30 százalékkal a töltésekre fordított energia mennyisége. Ez ugyanakkor nem a teljes mennyiség, amit Magyarországon elektromos járművek töltésére használtak, mert a háztartási és egyéb nem nyilvános töltésnél elfogyasztott energiamennyiség nem szerepel a statisztikában.
Érdeklődjön a kiemelkedő, akár 4 000 000 Forintos nagycsaládos kedvezményről, és a raktárra rendelt családbarát modelljeinkről személyesen Volkswagen bemutatótermünkben, Budapesten, a Mozaik u. 1-3. szám alatt vagy emailben az alábbi űrlapon:.
Az IFKA Közhasznú Nonprofit Kft. portálján hétfőn jelent meg az új kiírás az elektromosautó-támogatási pályázat feltételeiről. A pályázatok benyújtására három ütemben van lehetőség, az első június 14-én indul és július 2-ig vagy a keret kimerüléséig tart. A teljes keretösszeg 3 milliárd forint, minden ütemben 1-1 milliárd, a támogatás vissza nem térítendő. A kiírásra jelentkezhetnek magánszemélyek, civil szervezetek, egyesületek és felsőoktatási intézmények. Index - Gazdaság - Ötmilliós kedvezményt is kiharcolhatunk, ha elektromos autót akarunk. Az 1 és 12 millió forint közötti vételárnál 2, 5 millió forintot, maximum a jármű árának felét lehet elnyerni, 15 millió forintig pedig 1, 5 millió forintot, maximum az ár 12, 5 százalékát. Újdonság, hogy a 7–9 személyes modellek esetén 14 millió forintig járhat a 2, 5 milliós ártámogatás, 17 millió forintig pedig a 1, 5 millió forintos támogatás. Ez úgy növelhető meg, hogy a nagycsaládosok összevonhatják a számukra a 7–9 üléses modellekhez kínált 2, 5 milliós és a villanyautók 1, 5–2, 5 milliós támogatását, így akár 5 millió forintos támogatáshoz juthatnak a jármű 14 millió forintos listaáráig, míg a 17 millió forint alatti és legalább hétüléses elektromos modelleket 3 millió forintos támogatással vásárolhatják meg.
A jogszabály úgy szól, hogy 2, 5 millió forint a támogatás érhető el, ami maximum az autó vételárának az 50 százaléka lehet. A belépő szintet a Dacia Lodgy jelenti, amelyet ha rendesen felextráznak, akkor az ára átlépheti az ötmillió forintot. Az elérhető autókkal külön fogunk foglalkozni, mert a 2019. július elsejével indult program, 2022. december 31-ig tart és bővülni fog az elérhető autók száma. Jelenleg valamivel hetven fölötti hétülésesből lehet választani, amelyek bőven ezer fölötti felszereltségi szinten és formában érhetők el. Ez a szám természetesen nőni fog, mert a vezérképviseletek látnak potenciált a 175 ezer nagycsaládban, amelyből kb. 40 ezer fog autót vásárolni az évek alatt. A lényeg, hogy ebben a cikkben az autókról nem szólunk, csak a feltételrendszert járjuk körül. A rendelet jogilag elég jól körül bástyázott, elviekben nehéz kijátszani. Jó tudni, hogy a hétüléses autó megvételével járnak kötelezettségek is, amelyeket fentebb megemlítettünk. Ha közben a felek elválnak vagy valami miatt már nem jár nekik a támogatás, akkor azt időarányosan vissza kell fizetniük.