Site Down. Erre van par megoldas de sajnos egyik sem a legjobb vegul a VRF-Lite capability lett endegelyezve es mindenki boldog amig a provider nem csinal valamit amirol nem informalja az ugyelet Tanulsag 1: Ne hasznaljunk ospf-et PE-CE kozott. Tanulsag 2: Lehet imadkozni hogy a provider ne leakeljen at valamit ebbe a domain-be mert akkor aztan lesz vigadalom. Nagyon jo lecke es tanulsag volt igy CCIE keszules kozben Erre felindulva megprobaltam csinalni egy VPLS cloudot EVE-ben es hibatlanul mukodik CSR routerekkel. Sikerült minden faszán, köszi még 1x. Hogyan vegyem rá magam a tanulásra? Orvosira járok és nem haladok.. Kiralysag! Igen ez az OSPF szabaly enterprise-n belul VRF Lite eseteben is tud gaz lenni, capability vrf-lite a megoldas erre. De igen, jobb lenne BGP az ISP-vel nektek. Az OSPF ide nem annyira idealis szerintem se, a superbackbone szamomra mindig egy megeroszakolt megoldasnak tunt. olloczky fórumtárs megírta az új téma összefoglalónkat, ha van ötletetek, mit tegyünk még bele, jelezzétek! Köszi olloczky! +1 Kiváló! olloczky Orulok ha segitettem mar latom is mi maradt ki.
Csak szolok, en jartam mar igy. Registry hack meg mmc tokoles kell hozza hogy menjen rendesen. XP alatt megy frankon minden gond nelkul. Viktorius94 Halihó, OSPF anyagot tanulom és laborozom, érdekelne hogy a Multiarea mennyire nepszeru az icnd2 vizsgában? Az oldalon ezt írja: Configure, verify, and troubleshoot single area and multiarea OSPFv2 for IPv4 (excluding authentication, filtering, manual summarization, redistribution, stub, virtual-link, and LSAs) Na már most ha a zárojelben valo dolgok nincsenek benne akkor mi marad? Mit kell pontosan tudni a multiarea-rol? Hogyan vegyem rá magam a tanulásra 2. Annak nem áll fenn a veszélye hogy windowst fogok használni... De észben tartom.... Hat ez egy jo kerdes, gondolom a tudni kell konfigolni leaf-spine-leaf szabaly alapjan, DR, BRD election, ABR, ASBR roleok. A TS erdekes pl ha nem kell tudni az LSA-t olvasni. OCG-be mi van rola? thefiroo csendes tag Sziasztok! Érdeklődni szeretnék hogy nektek milyen tapasztalataitok vannak a Ccna-val? Piacképes szakmát szeretnék tanulni és anno suliban tanultunk ciscot és tetszett.
Figyelt kérdés Beteges halogató, és bevallom egy link alak vagyok. Az egész egyetemet (BSc és MSc) így végeztem el. Mindent az utolsó utáni pillanatban. De mindig szerencsém volt és a jegyeimen nem látszik a különbség azoktól, akik becsületesen nekiülnek az anyagnak (3, 8-4, 2 körüli az átlagom) Irigylem a szorgalmas embereket, úgy érzem elvesztegetem a tehetségem és a lehetőségeimet ezzel. De most eljött a vég, MSc utolsó féléve. Minden tárgyam megvan de a diplomamunkát nem írtam meg (pedig már szeptember óta van témám). 5 napja álltam neki, de még most is halogatok... Hogyan vegyem rá magam a tanulásra full. 4 oldal van meg. 1 hét van a leadási határidőig. Nagyon szívesen vennék tippeket, hogy másszak ki ebből, hogy vegyem magam rá a tanulásra (szakdolgozatírásra). Egyébként ha elkezdek valamit (szakdolgozat jegyzőkönyv stb) nagyon szép munkát végzek, csak nem tudom elkezdeni.. Van valaki hasonló cipőben esetleg? 1/5 anonim válasza: Gondolj arra, hogy ha jól tanulsz, és sikerül a befektetett energiát sok pénzre váltanod, akkor ilyen csajod lehet: [link] 2014. máj.
xChariot.. az lóvés, eléggé: D Volt szerencsem elozo melohelyemen nyomkodni, ez egy kulon szakma basszus. Erdekes viszont switcheket / routereket tesztelni vele. Pl 2x 10G multicast data-val megkuldessz egy eszkozt es hogy birkozik meg vele QoS/CPU/memory load stb, vagy hogy megy at a data tele ACL-t interfaceken. Jo cucc de maga a chassis tobb 10k dollar es abba nincs linecard... A linkelt leírásban azért elég részletesen leírtam hogy hogy kell az iPerfet használni (: mondjuk angolul, mert kollegáknak könnyebb így.. multikulti ugyebár.. de megfelelően felparaméterezetten néhány session-el elég bonyolult dolgokra képes. Na xChariot.. az tényleg nagyon jó móka, én spec. nagyon szerettem. De igazad van egyébként, az egy külön munkakör ezt kezelni. A Miercom teszteket akkor gondolom ismered (: Mondjuk a Miercom nem ezt hanem a Spirent -et használja. Csekkolom köszi! Hogyan vegyem rá magam a tanulásra 3. iPerf-fel win7 alatt figyelni kell mert a Windows visszaszinezi DSCP0-ra a csomagokat, tok mindegy hogy te mit allogatsz az iPerf-ben.
de elég a rinyából Nagy a hiany most a munkaero piacon. Ha nem tetszik a munkahelyed, valtani kell. Ez csak pestre igaz, vidéken úgy kell vadászni az ilyen jellegű rendszermérnöki állásokat. Igen, ez igaz. Viszont lehet, hogy erdemes koltozni, hosszu tavon megterul. Gyere Debrecenbe, jó lesz (: Pesttől eddig nagyon óckodtam, nem bírom a sok embert és a zsúfoltságot. De mostanában kezd kicsit meglágyulni a szívem, ilyen tekintetben... Majd diploma megszerzése után kiderül, mit hoz a jövő. (#13018) crok: Áh. Hogyan Vegyem Rá Magam A Tanulásra: Swgoh: Vegyem Az Erdei Kitartó Csomagot? | Gaming-Fans.Com. kowika87 tag Ma is tanultam valami esti mese kovetkezik. Adott 3 site + DC. Provider VPLS service-t ad minden site-ra kiveve egyet ahol egy WAN router van es ehhez csatlakozik be a 4. site DSL-el. Eddig static route volt a DSL es a WAN device kozott. A WAN router redisitribute-ol OSPF-be ami alatt VPLS fut mindenki boldog. De a provider fejleszti a halozatot es migral MP-BGP-re. Namost ez azt eredmenyezte hogy az osszes Type 3, 5, 7 LSA megkapta a Downward bitet es a DC ugyan latta az LSA-kat de RFC szerint ezeket nem hirdeti a route tablaba (Loop prevention).
HA meg nagyon zavar ez a kiegyensúlyozatlanság, akkor amiben rossz vagy azokra koncentrálj jobban, ami meg könnyen megy, azokra kevésbé, ez is hozhat sikert, egyenletességet.
Tovább a cég adatlapjához » 1106 Budapest, Keresztúri út 82. (+361) 261-4937 Bundy (+3630) 226-1702 Fiat-Car Nyíregyháza, (Szabolcs-Szatmár-Bereg megye) Kállói út 106. (+3630) 466-4855 Ipacsfa utcai bontó (+3630) 954-5434 Lajter autóbontó Sopronban működő regisztrált autóbontó vagyunk. A Trabant-tól a Mercedes-ig megtalálsz nálunk sok-sok típust. Olasz Autóbontó Tata: Autóbontó Lap - Megbízható Válaszok Profiktól. Roncs autók átvétele, használt és új alkatrészek értékesítése. Nyitvatartásunk: H-P: 8-16 - Sz: 8-12. Tovább a cég adatlapjához » Sopron, Győri út 50/H. Mosdós, (+3620) 314-5389 Lancia bontó (+361) 228-6817 Tak-San Bt. (+361) 403-6006 Tata-Agostyáni bontó (+3620) 927-5418 Techno-Trem kft. Vecsés, Fő u. 2/a (+3629) 351-508
Esküvőre | Autóbontó Vámpírnaplók 1. évad 14. rész - Videa Japán autóbontó - Üllő Tovább a cég adatlapjához » Tata, Mikovényi utca 11. (+3630) 959-6391 Kafa Bt. Cégünk immáron nyolc éve foglalkozik Fiat, Lancia és Alfa Romeo személygépkocsik alkatrészeinek forgalmazásával. Eleinte csak használt gyári alkatrészekkel, majd később új gyári és utángyártott alkatrészek forgalmazását is beindítottuk... Tovább a cég adatlapjához » Nyíregyháza, Bor út 58. Bontótéka Kft. Olasz Autóbontó Tata. A bontó -Soprontól 15 km-re fekvő- Nagycenk külterületén, a valaha egész területén TSZ-ként működő Vízálló majorban található. A major a községtől 200 méterre Sárvár irányában a 84-es számú főútvonal mellett fekszik. Tovább a cég adatlapjához » Nagycenk, Vízálló major Diko Motors Hungary Cégünk 2005-től foglalkozik amerikai és Amerikában honos japán autók bontott-, és új alkatrész kereskedelmével. Rendszeresen bővülő árukészletünkből, illetve gyorspostai rendeléssel (USA-ból kB. 3 hét) tudjuk... Tovább a cég adatlapjához » Kerepes, Kerepes 06/20/977-7431 Dugóker Kft.
1185 Budapest XVIII. Kerület, Pestszentlőrinc-Pestszentimre (30) 934 0115 Autóbontó, autóbontás!... autóbontó, autóalkatrész, amerikai autóalkatrész Merci Bontó VASÚT UTCA 114 1188 Budapest XVIII. Kerület, Pestszentlőrinc-Pestszentimre (30) 931 6586 Weboldal Cégünk egy autóbontót működtet! Régi és új tipusú személy és kisteher gépkocsikhoz új és bontott alkatrészek árusítá itt törött gépkocsik felvásárlása és javítátomata és kézi váltok... Törött autók felvásárlása, AUTÓBONTÓ, mercibontó, AUTÓALKATRÉSZ, bontott... ÓZONOS KLÍMATISZTÍTÁS 3500, -!!! 06-96-252-485 06-20-947-7018 9052 Veszkény, Fő utca 182. Autóbontónkban olasz autók bontását vállaljuk. Autóink között megtalálhatóak a 80-as évek autói éppúgy mint a napjaink Alfái, Fiatjai, Lanciái. 06-1-280-8011 06-30-942-2197 1095 Budapest, Soroksári út 164. Olasz autóbontó tata de. Cégünk évtizedes tapasztalattal rendelkezik, rendszeresen importálunk alkatrészeket Olaszországból, Ausztriából. Mindent be tudunk szerezni, gyári vagy utángyártott. 06-30-954-5434 1186 Budapest, Ipacsfa utca 2.