Európában az alumínium ára rekordmagas, a Rusal szállításai nélkül pedig magasabb lenne. Érik a gyümölcs - Ezermester 1999/9. Kínából jelenleg úgy is megéri a fémet importálni, hogy az ázsiai ország 15 százalékos exportvámmal védi a terméket. Kínának egyébként jelenleg bőven van kapacitása európai exportra, hiszen náluk megtorpant a könnyűfémre a belső kereslet a "zéró covid" politika miatt. A magas árak pedig vonzóvá is tették a kereskedelmet az Unióval.
A Körös-Maros Nemzeti Park Maros-ártér részterületén május végén, június elején megkezdődött az eperérés. A fehér és a fekete eper is bőséggel kínálja gyümölcsét. A faeper nagyméretű, lédús és magas cukortartalmú gyümölcs. Ízletes és ráadásul nagy az energiatartalma, ezért a madarak, az emlősök, sőt, vízparti eperfák esetében a halak számára is kiváló és keresett táplálék. Fotó: Balla Tihamér Az eperfákat előszeretettel keresik fel a rigófélék, a földre hullott gyümölcsökből pedig jóízűen falatoznak a vaddisznók, szarvasok, sőt még a nyestek és nyusztok is. Számos eperfa közvetlenül a Maros partján nőtt, s ágai a víz fölé nyúlnak, így terméseit is a vízbe hullajtja. Jól megfigyelhető, hogy eperéréskor a különböző halfajok a fa alá gyűlnek, s amint egy gyümölcs lehullik, gyors mozdulattal máris elkapják. Érik a kökény, de a fagyokig ne szedjük | Hobbikert Magazin. A domolykók, pontyok, ezüstkárászok és a különböző keszegfélék is szívesen csemegéznek belőle. Kedvező körülmények között az eperfák hosszú időn, akár egy hónapon keresztül is folyamatosan, nagy mennyiségű termést adnak.
A bio alma fogyasztás néhány százalék a hazai almafogyasztásból. Az alacsony fogyasztási szint oka alapvetően az árban és a jövedelmi helyzetben keresendő. Az európai uniós országok biotermék-fogyasztására végzett elemzéseink egyértelműen azt mutatják, hogy nagyon szoros összefüggés van a biotermék-fogyasztás szintje és a háztartások jövedelme között. Mivel nálunk EU-s összehasonlításban az egy főre eső jövedelmek relatíve alacsonyak (a folyamatosan és jelentősen növekvő bérek ellenére is), a biotermék-fogyasztás is alacsony szintet képvisel - vélekedett Apáti Ferenc. Nehezen érvényesíthető a termelési költség az árban Nagyjából 40-50 százalékkal emelkedtek az almatermelés költségei az elmúlt 2-3 évben. Azonban ennél is nagyobb hatással van az gyümölcs árára az adott évben termelt mennyiség. Neked Érik Gyümölcsfarm - Friss gyümölcsök tisztán, őszintén. Az almapiac keresleti oldalról stabil, a kínálat mennyisége azonban évről évre változhat, annak függvényében, hogy kedvezett-e az időjárás a termésnek. Apáti Ferenc szerint az önköltség növekedésének jellemzően 2-3 évre van szüksége ahhoz, hogy érvényesíteni lehessen a piaci árakban, így a mostani költségnövekedés egy darabig kevésbé lesz érezhető.
Lekvár, zselé, szörp készülhet a túlérettekből is. Ha hullott gyümölcsöt használunk, vágjuk ki gondosan a rohadt vagy férges részeket. Júniusban és júliusban volt az ideje az eper, meggy, cseresznye eltevésének. Málnát, ribizlit, egrest még augusztusban is befőzhetünk, őszibarackot, ringlót, szilvát, szedret, áfonyát pedig júniustól szeptemberig. Almát, körtét, szőlőt még októberben is eltehetünk, majd következhet a kései bodza, birsalma, naspolya. Narancsból, grapefruitból, citromból, banánból, fügéből, ananászból vagy gesztenyéből a tél folyamán is főzhetünk lekvárokat, dzsemeket. Befőzni általában akkor szoktunk, amikor az adott terménynek már majdnem lemegy a szezonja és így az ára is. Lecsó, savanyúság eltevésével megvárhatjuk a kora őszi hónapokat. Befőzés előtt jól nézzünk körül a piacon, figyeljük meg, hol kínálnak kedvező áron megfelelő alapanyagot. A saját kertünkben termett gyümölcsből feltétlenül tartalékoljunk télire. A "szedd magad" gyümölcsöskertekben levegőzéssel és testmozgással is egybeköthetjük a gyümölcsbegyűjtést.
Csökken Európa alumínium-termelése, miután kevésbé éri meg gyártani az elszálló energiaárak miatt. A kiesést Kína ugyan pótolni tudja, de rekordmagas áron. Újabb válság éleződik Fokozza az energiaválságot az ukrajnai háború. Ennek egyik legnagyobb elszenvedője az európai alumínium-kohászat, hiszen rendkívül energiaigényes iparág, ezért különösen kiszolgáltatott az energiaszektor árainak. A költségek csökkenésére pedig egy ideig nem lehet számítani. Az európai elsődleges alumíniumkohók termelése az emelkedő energiaköltségek miatt folyamatosan csökken. A régió könnyűfém-kibocsátása tavaly 550 ezer tonnával csökkent, és a csökkenés üteme egyre gyorsul - idézi a szektor egyik szakértőjét az Jelenleg az öreg kontinens alumínium-felhasználói csak rekordmagas áron tudják beszerezni a fémet, leginkább Kínából. Zsugorodik az európai kapacitás A legújabb becslések szerin a nyugat-európai primer alumíniumtermelés az előző hónapban 244 ezer tonna volt, ami 13, 2 százalékkal kevesebb, mint egy évvel korábban.
E nnek a "haszonnak" a jelentősége még inkább eltörpül, ha figyelembe vesszük, hogy a BKK adatszolgáltatása szerint 2018-ban a hajóvonaljegyből származó bevétel elérte a mintegy nettó 68 millió forintot. Azzal, hogy a főváros 2020 tavasza óta felfüggesztette a menetrend szerinti hajóinak a közlekedését, értelemszerűen elesik a vonatkozó jegyárbevételtől is. A budapesti forgalmi számokból – nem mellékesen a nemzetközi példákból – világosan látszik, hogy a menetrend szerinti hajózásra igenis lenne igény. A Világgazdaság cikke szerint a már említett 2018-as rekordévben összességében, a D14-es kompot is idevéve 425 ezren vették igénybe a szolgáltatást. Tény, hogy ez 2019-re 305 ezer főre esett vissza, de az abban az évben május végén bekövetkezett döbbenetes tragédia, a Hableány rendezvényhajó katasztrófája markánsan szerepet játszott ebben. Autó: Nyáron nem járnak majd a menetrend szerinti BKV-hajók a Dunán | hvg.hu. A 27 halálos áldozatot követelő szerencsétlenség ugyanis érdemben befolyásolta a hajózás iránti keresletet. Mindenesetre azzal, hogy a főváros beszüntette a BKV-val való közlekedés lehetőségét a Dunán, tömegeket hátrányosan érintő lyukat ütött a fővárosi tömegközlekedés szolgáltatási oldalán.
Nézze meg képeinket! A menetrend szerint minden nap reggel nyolckor indul hajó a Boráros térre. A táblázat azt ígéri, hogy 25 perc alatt ott vagyok, még öt perc séta, és már az irodámban ülök. Reggel tíz perccel nyolc előtt ott állok a kikötőben. A hajóhoz vezető hidat egy rácsos ajtó zárja el. Szépen süt a nap. Sehol egy lélek. Közeleg a nyolc óra, úgyhogy elindulok a hídon. A rácsos ajtó nyitva, bekukkantok a hajóba. Egy fej néz vissza kérdőn. "Nyolckor indulnak, nem? " – kérdezem, mire a válasz, persze, de ahhoz másszak át a másik hajóba. Átlépek a Várhegy nevű bárkára, ahol két emberbe akadok: a fiatalabb arca görcsbe rándul, amikor meglát, a testes kapitány pedig éppen reggelizik, neki rögtön torkán akad a falat. Kérdezik, mit szeretnék. Nekik is mondom, láttam kiírva, hogy nyolckor indulnak, és hol kell jegyet venni. És hova akar menni? – kérdezik egyszerre. Hát a Boráros térre – felelem. Valószínűleg bolondnak vagy adóellenőrnek néznek. A fiatalabb kissé idegesen azt mondja, hogy most nem tud számlát adni, mert éppen elromlott a gép, de azonnal hoz egy másikat, addig nyugodtan menjek csak fel a fedélzetre.
A 27 halálos áldozatot követelő szerencsétlenség erősen visszafogta a hajózás iránti keresletet. Mindenesetre azzal, hogy a főváros beszüntette a BKV-val való közlekedés lehetőségét a Dunán, tömegeket hátrányosan érintő lyukat ütött a fővárosi tömegközlekedés szolgáltatási oldalán. Igaz ez még akkor is, ha a hajójáratok elsődlegesen sétahajóként voltak népszerűek, és az a cél nem teljesült, hogy a hajózás a hivatásforgalmú közlekedés teljes értékű eleme legyen. Más kérdés, hogy a 40-50 éves hajókkal, korszerűtlen infrastruktúrával, hosszú menetidőkkel ez egyáltalán mennyiben reális elvárás. Fotó: Balaton József / MTI Partraszállás A BKV még 2010 és 2012 között 90 százalékos intenzitású európai uniós támogatással, összesen 493 millió forintból felújított, illetve kiépített hat meglévő (Szent Gellért tér, Boráros tér, Petőfi tér, Batthyány tér, Jászai Mari tér, Meder utca) és három új (Haller utca, Népfürdő utca, Újpest Városkapu) kikötőt, amely lehetővé tette a menetrend szerinti hajójáratok elindítását.