KiMitTud Legutóbb teljesült adatigénylések: Csekély összegű támogatásokról szóló polgármesteri döntések Digitális Jólét Szoftver Alapcsomag: Hunguest Hotel támogatása Covid-szerződések Bánhorváti Község Önkormányzat Polgármesteri Hivatal 2020 évi vagyon nyilatkozatai Atlo Minden, ami adat. Ellenzéki előválasztás Szúnyogmonitor – Inváziós fajok Magyarországon Koronamonitor – A járvány adatai grafikonokon Járványok Magyarországon az elmúlt húsz évben MagyarLeaks Szivárogtass az Átlátszónak! A nyilvánosságnak szánt információkat juttasd el hozzánk anonim módon. Legyen ez egy dokumentum, dokumentumok tömege vagy egy információforrás, a MagyarLeaksen keresztül el tudod küldeni nekünk. Kezdhetjük? 10 éves az Átlátszó Hosszú utat tettünk meg idáig A magyar online sajtóban mi alapítottunk először nonprofit tényfeltáró szerkesztőséget. Szabad pécs hu wolf totem. A kezdetektől a működésünk alapjait jelentő közösségi finanszírozás azóta mintát adott a magyar média számára. Sőt, mi követtünk el először "visszaélésszerű közadatigénylést" is.
Kétszárnyú ajtó – egy ikonikus múltidéző A kétszárnyú ajtók ma sem mentek ki a divatból, ezt bizonyítják a Nívó weboldalán látható referenciafotók is; a megrendelők egy […] | 2022-07-12 07:36:46 Mire érdemes figyelnünk, ha számológépet vásárolunk? Egy számológép igen hasznos lehet minden otthonban! Pláne, ha iskoláskorú, esetleg érettségi előtt álló gyermekünk van. Számukra nem ajánlott, sokkal inkább kötelező a megfelelő paraméterekkel rendelkező készülék megléte. A kínálat egyes boltokban igen színes is lehet. Például a | 2022-07-12 07:41:11 Hogyan marad steril a termék útja? – Fertőtlenítés a gyártósorokon Az élelmiszeriparban nem hibázhatnak. Szabad Pécs: érdekes időpontban utazott együtt Hollandiába Bánki Erik és Csizi Péter | pecsma.hu. Itt ugyanis akár egyetlen hiba milliók egészségét veszélyeztetheti. Éppen ezért a gyártás során fokozottan ügyelni kell arra, hogy minden folyamat szinte steril körülmények között kerüljön lebonyolításra. Ez persze nem egyszerű, hiszen sokszor az átlagostól eltérő megoldások bevetésére is szükség van. A következő pár sorban most utánajárunk, hogy hogyan hasznosíthatók az UV-C […] Babos Attila | 2022-07-09 11:45:31 Rengetegen voltak az első hétvégén az új pécsi vásárcsarnokban A péntek reggeli nyitásra is nagyon sokan érkeztek, hogy megnézzék végre belülről is az új pécsi vásárcsarnokot, és persze bevásároljanak, az érdeklődés természetesen szombaton sem csökkent.
Szerző: Babos Attila Fotó: Bánki Erik a Parlamentben – Mónus Márton/MTI/MTVA Forrás: A parlament gazdasági bizottsága elnökének a napokban újraválasztott fideszes politikust, Bánki Eriket is kihallgatta kedden a Kaposvári Törvényszék a Volvo-gate néven elhíresült büntetőper keddi tárgyalásán. Bánki tagadta, hogy köze lenne az ügyhöz, de éppen a buszbeszerzés időszakában járt Hollandiában a pécsi buszcsereprogram arcával, aki akkor történetesen szintén baranyai fideszes országgyűlési képviselő volt. Hírmanipulációval és cenzúrával vádolja a Szabad Pécs a Pécs Aktuál című lapot | Media1. Hadházy Ákos szerint túl sok a véletlen Bánki kapcsán, ezért feljelentést tesz. Ritka az olyan büntetőper (jó esetben és egy jogállamban pláne), amikor egy "sima" tanú kihallgatását szinte vagy akár gyakorlatilag is jobban várja a közvélemény, mint a perben vádlottként elővezetett szereplőkét. A pécsi Volvo-gate nevű korrupciós ügy, és az annak folyományaként végül kínkeservesen hazánkban is elindult büntetőeljárás nemcsak emiatt különleges, de emiatt is. A mai napon, kedden hallgatták ki az ügyben tanúként az eredetileg mohácsi fideszes országgyűlési képviselő, parlamenti gazdasági bizottsági elnök Bánki Eriket.
Ezekkel nem csak maga a költözés válik könnyebbé, de a beilleszkedésünk is az új lakóközösségbe. Mi és a partnereink információkat – például sütiket – tárolunk egy eszközön vagy hozzáférünk az eszközön tárolt információkhoz, és személyes adatokat – például egyedi azonosítókat és az eszköz által küldött alapvető információkat – kezelünk személyre szabott hirdetések és tartalom nyújtásához, hirdetés- és tartalomméréshez, nézettségi adatok gyűjtéséhez, valamint termékek kifejlesztéséhez és a termékek javításához. Az Ön engedélyével mi és a partnereink eszközleolvasásos módszerrel szerzett pontos geolokációs adatokat és azonosítási információkat is felhasználhatunk. A megfelelő helyre kattintva hozzájárulhat ahhoz, hogy mi és a partnereink a fent leírtak szerint adatkezelést végezzünk. Szabad Pécs: Rendőr lehetett a pécsi bankrabló - 7300. Felhívjuk figyelmét, hogy személyes adatainak bizonyos kezeléséhez nem feltétlenül szükséges az Ön hozzájárulása, de jogában áll tiltakozni az ilyen jellegű adatkezelés ellen. A beállításai csak erre a weboldalra érvényesek.
A Mirainál mindazt az előnyt kellene fényreklámokkal, léghajókkal és miegymással az emberek fejébe plántálni, amit a hagyományos villanyautókkal szemben képes felmutatni: a hideg idő nem befolyásolja a hatótávját, a hosszú autópályázás szintén nem zavarja, percek alatt fel lehet tankolni, a többszáz kilós akkupakk helyett csupán egy 6, 5 Ah-s puffer-akkut cipel, így nem egy tömpebelű masszívum, ami szétcseszi az utakat, hosszú távon pedig a degradációval sem kell számolni. 34 Galéria: Teszt: Toyota Mirai A hátrányait eközben legalább olyan tüzes elánnal óbégatják a szkeptikusok, ahogy a villanyautók ellen szeretnek ágálni: az üzemanyagcellás technológia drága és végeredményben fele olyan hatékony, mint a villanyautóké, a hidrogén veszélyes és nehezen kezelhető, és bár bőségesen van, de igazából nincs, ha van, akkor meg drága. Utóbbit mondjuk vitatom, mert a falból/töltőoszlopból nyert áramnál ugyan drágább, árban viszont egy erősebb benzines autó fogyasztását hozza. Toyota mirai ár 2. Vagyis a baja leginkább annyi, hogy csak nullemissziós.
18. 053 km 04/2019 113 kW (154 LE) Használt 1 előző tulajdonos Automata Hidrogén 0, 8 kg/100 km (komb. ) 0 g/km (komb. ) 68. 468 km 01/2016 113 kW (154 LE) Használt 1 előző tulajdonos Automata Hidrogén - (l/100 km) - (g/km) 37. 848 km 11/2018 113 kW (154 LE) Használt 1 előző tulajdonos Automata Hidrogén 0, 8 kg/100 km (komb. ) 52. 689 km 11/2015 113 kW (154 LE) Használt 1 előző tulajdonos Automata Hidrogén - (l/100 km) 0 g/km (komb. ) 27. 500 km 03/2021 128 kW (174 LE) Használt 1 előző tulajdonos Automata Hidrogén - (l/100 km) 0 g/km (komb. ) 0 km - (Első regisztráció) 134 kW (182 LE) Új - (Előző tulaj) Automata Hidrogén - (l/100 km) - (g/km) 14. 800 km 01/2020 113 kW (154 LE) Használt 1 előző tulajdonos Automata Hidrogén 0, 8 kg/100 km (komb. Totalcar - Magazin - Kiderült az új hidrogén-hajtású Toyota európai ára. ) 25. 200 km 03/2018 113 kW (154 LE) Használt 1 előző tulajdonos Automata Hidrogén - (l/100 km) 0 g/km (komb. ) 32. 300 km 01/2019 113 kW (154 LE) Használt 1 előző tulajdonos Automata Hidrogén 0, 8 kg/100 km (komb. ) 5. 927 km 09/2019 113 kW (154 LE) Használt 1 előző tulajdonos Automata Hidrogén 0, 8 kg/100 km (komb. )
Tüntetés budapest élő Budapest bécs Zaol hu balesetek tegnap 4