Az egyik fő aggodalom az, hogy ha baleset történik, mialatt egy ilyen rendszer van működésben, akkor felelősségre vonható-e a járművezető. A Tesla járművekkel történt balesetek egyáltalán nem segítették az autonóm vezetési technológiákba vetett bizalom erősödését. A Tesla fenntartja azt a nézőpontot, ahogy a vezetőnek mindig fognia kell a kormányt vezetés közben és mindig tudatában kell lennie a környezetének. Ezzel szemben a Mercedes komoly lépést tesz előre azzal, hogy elfogadja a jogi felelősségét, ami azzal jár, hogy a Drive Pilot rendszerének használata csak komoly korlátozásokkal lesz engedélyezett, például csak alacsony sebességnél, kiválasztott utakon, feltérképezett autópályákon és "ideális" időjárási körülmények között. Google maps követés az. Azt is közölték, hogy a rendszer képes lesz előre figyelmeztetni a sofőrt, hogy vegye át az irányítást, ha és amikor szükséges. Forrás: HT Auto
Az Nvidia kedden közölte, hogy a TuSimple autonóm teherszállítással foglalkozó vállalat az Nvidia Drive Orin chipes rendszert (SoC) használja 4. szintű autonóm teherszállítási alkalmazásai fejlesztésére. A TuSimple egyike azoknak a partnereknek, amelyek jelenleg az Nvidia technológiáját használják intelligens járművek építésére, mondta az Nvidia. A múlt hónapban Arizonában a TuSimple befejezte az első teljesen autonóm teherautó nyitott közutakon megtett útját emberi beavatkozás nélkül és anélkül, hogy ember tartózkodott volna a járműben. Ennek a mérföldkőnek az elérése kritikus első lépés a TuSimple autonóm teherszállítási hálózat (AFN) műveleteinek bővítésében. Google maps követés 5. A vállalat most azt állítja, hogy az Orin SoC-ok előmozdítják az AFN fejlesztését. Az SoC segítségével a cég egy skálázható autonóm tartományvezérlőt (ADC) fejleszt, amelyet kifejezetten a 4. szintű autonóm teherszállítási alkalmazásaikhoz terveztek. Az ADC lényegében egy autonóm teherautó központi számítási egysége. Több száz TOPS-t (másodpercenkénti trillió művelet) dolgoz fel, beleértve a kritikus észlelési, tervezési és működtetési funkciókat.
A Mercedes szerint Drive Pilot technológiája képes jelentősen csökkenteni a balesetek számát. Az autonóm mobilitás világában tett óriási lépésként a Mercedes kijelentette, hogy jogi felelősséget vállal azokért az ütközésekért illetve balesetekért, amelyek járműveivel azalatt történnek, amikor a Drive Pilot rendszer be van kapcsolva. A merész kijelentéssel, amely a cég saját fejlesztésű autonóm vezetési technológiájába vetett bizalmát tükrözi, a Mercedes előnyt próbál szerezni az önvezető rendszerek versenyében. A Mercedes Drive Pilot-ja egy SAE 3. szintű fejlett vezetést támogató rendszer, amelyet a vállalat az idei év végéig tervez telepíteni járműveibe az Egyesült Államokban. Visszatér a Google Wallet! Ide költözhet minden kártyád | FinTechZone. A Drive Pilot használata alatt felmerülő bármilyen szerencsétlen incidensért való jogi felelősség vállalásával a német gyártó a fejlett technológia bemutatására törekszik, miközben próbálja meggyőzni a törvényhozókat a technológia jóváhagyásáról. Jelenleg számos gyártó – a Teslával az élen – vizsgálja az autonóm vezetési technológiákat.
2021-12-21T08:14:06+01:00 2021-12-21T17:52:48+01:00 2022-07-07T12:55:21+02:00 FBS hozzászólása 2021. 12. 21. 10:57 permalink Csak semmi izgalom, ott a pentagonban. Az orosz kémműholdak képein sokkal élesebben látszanak. :) Mutasd a teljes hozzászólást! Válasz Privát üzenet
Regisztráció Belépés KMTA-RÓL RÓLUNK TÁMOGATÓINK BESZÁMOLÓK ESEMÉNYEK GY. I. K Hírek Aktuális pályázatok Támogatottaink Mentorok Kapcsolat Keresés Menu 2021-11-01 / in hírek / by ALAPÍTVÁNY KMTA 480 640 ALAPÍTVÁNY KMTA ALAPÍTVÁNY KMTA 2021-11-01 13:35:32 2021-11-01 13:36:11 Látogatás a kassai Talentum robotika műhelyében Innovációs képzés – 2021 – videó A KMTA Innovációs Klub – találkozás Gulyás Tibor helyettes álla...
A Reddit-felhasználók legnagyobb megdöbbenésére Csernobil elhagyatott szellemvárosában, Pripjatyban is működik a Google Térkép utcaképes szolgáltatása. Nem ez az első és valószínűleg nem is az utolsó alkalom, hogy egy internetező különös vagy épp ijesztő dologra bukkan a Google Térképen. Ahogy az lenni szokott, a legújabb felfedezés kapcsán is a Redditen indult el beszélgetés, miután az egyik posztoló szóvá tette, hogy Csernobilban is működik a Google Térkép utcaképes nézete – írja a brit Daily Star. Az eset kapcsán több fórumozó is megjegyezte, fogalma sem volt arról, hogy a szellemváros is rajta van a Google Térképen. Mások viszont arra hívták fel a figyelmet, hogy a Csernobil városától 16 km-re északra fekvő Pripjaty az elmúlt években egyfajta látványosság lett a katasztrófaturisták körében, épp ezért nem olyan meglepő, hogy a techóriás autói is eljutottak a hátborzongató helyszínre. MuliaTrack Apk letöltése 2022 Androidra [GPS-követés] – Luso Gamer. (Fotó: Google Térkép) A Csernobili atomerőmű-baleset 1986. április 26-án történt az ukrajnai Pripjaty és Csernobil városok melletti Vlagyimir Iljics Lenin atomerőműben.