Százmilliókra büntetett két biztosítót az MNB A Magyar Nemzeti Bank (MNB) 200 millió forint bírságot szabott ki a K&H Biztosító Zrt. -re és 100 millió forintra büntette a Groupama Garancia Biztosító Zrt. -t, mert jogsértően utasították el a pótkocsikra vonatkozó kötelező gépjármű-felelősségbiztosítások megkötését – írta közleményében a jegybank. Az MNB pénteken közzétett határozataiban kötelezte a K&H Biztosító Zrt. -t és a Groupama Garancia Biztosító Zrt. -t, hogy a kgfb szerződésekre vonatkozó ajánlatok befogadását minden esetben teljesítsék, így a 10 tonna feletti pótkocsis, félpótkocsis járművekre is kössék meg a szerződéseket. A jegybank kitér arra: a biztosítóknak az ezzel kapcsolatos biztosítási és működési kockázataik csökkentésére át kell alakítaniuk kockázatkezelési és ellenőrzési rendszereiket, és minderről 2015. K&H Biztosító Email Címe. szeptember 30-ig belső ellenőri jelentést kell küldeniük az MNB-nek. A közlemény szerint a K&H Biztosító 2014 novemberében – amikor az érintett üzembentartói kör tekintetében a biztosítási piacon igen kedvező kgfb díjakkal volt jelen – több ezer pótkocsira, félpótkocsira jogszabályi felhatalmazás hiányában utasította el a kgfb szerződés megkötésére tett ajánlatokat.
Utazni jó. Akár városlátogatásra, akár Rated 3. 83784/5 üdvözöljük a K&H telematika világában! Ez Rated 4. 8/5 Szeptember 15- Tovább A szezonzáró: Tisza-tó Maraton – 2011. szeptember 24-én 2011. aug. 18. sajtóközlemény 0 Poroszló, Tisza-tó, Tisza-tó Maraton, Tiszafüred, Tósport, Tour de Pelso, Tour de Velence Töltsünk együtt egy aktív hétvégét a Tisza-tónál! A kerékpáros szezon október közeledtével a végéhez érkezik, szeptember végén a Tisza-tó Maraton az egyik utolsó lehetősé Tovább Nyíregyházi győzelem a 3. Intersport Tour de Tisza-tó országúti kerékpáros versenyen 2010. 10. sajtóközlemény 11 BSI, Budapest Sportiroda, Tisza-tó, Tisza-tó Maraton, Tour de Tisza-tó A nyíregyházi Bakosi Nándor nyerte a szombaton megrendezett 3. Intersport Tour de Tisza-tó országúti kerékpáros versenyt. A 65 kilométeres távot a Vinibike versenyző Tovább 3. A Gréta- és Facebook-generáció igényeit a biztosítóknak is meg kell érteni | Biztosító Magazin. Intersport Tour de Tisza-tó – országúti bringatúra és verseny 2010. május 8-án 2010. sajtóközlemény 4 BSI, Budapest Sportiroda, Tisza-tó, Tisza-tó Maraton A legnagyobb hazai futóeseményeket szervező Budapest Sportiroda az utóbbi években a kerékpárosok felé is nyit: idén már harmadik alkalommal rendezi meg az Intersport Tour de Tovább Tisza-tó Maraton 2007.
Nagyon fontos tehát még a külföldről behozott autó honosításának megkezdése előtt profikkal átnézetni minden kapcsolódó okmányt. Ha nem biztos a dolgában, küldje el nekünk szkennelve vagy befényképezve autójának papírjait a e-mail címre és szakembereink ingyenesen ellenőrzik, hogy megkezdhető-e a meglévő dokumentumokkal a honosítás. 2. aranyszabály: időt spórolni az elején lehet! A külföldi autó honosításának a legnagyobb veszélye, hogy pár apró hiba is elég ahhoz, hogy a kelleténél jóval több ideig tartson. Rendszeresen lehet rémtörténeteket hallani járművekről, melyeket behoznak majd a félrement hazai honosítás és forgalomba helyezés miatt akár hónapokig állnak anélkül, hogy használni vagy továbbértékesíteni lehetne őket. Az idő pénz, minden extra nappal anyagi veszteséget is kénytelen elkönyvelni az autó tulajdonosa. A gyors honosítás titka a megfelelő tervezés, rosszul végiggondolt honosítási eljárást később már nehéz korrigálni. A honosítási folyamat meghatározott lépésekből áll, amelyek sorrendjét és idejét könnyedén előre meg lehet tervezni.
Elérhetőségeink: 0/24 ügyfélszolgálat HÉTFŐ - PÉNTEK: 7:30 - 23:00 SZOMBAT: 7:30 - 21:00 VASÁRNAP: 9:00 - 19:00 1044 BUDAPEST Megyeri út 68. Magunkról... Külföldön vásárolt gépjármű esetében sok mindenre kell figyelni annak magyarországi forgalomba helyezésével kapcsolatban. Vizsgára való felkészítés, vizsgaidőpont kérése, regisztrációs adó ügyintézés, okmányiroda teendők ellátása. Emellett rengeteg hivatalos dokumentumra kell ügyelnünk, hisz ezek hiányában meghiúsulhat az autó forgalomba helyezése. Ezeket a feladatot vállaljuk át Ügyfeleinktől és végezzük el Önök helyett, hogy biztosan minden rendben legyen. Számunkra az Önök elégedettsége a legfontosabb, ezért mindent megteszünk, hogy Ügyfeleinknek ne okozzon fejfájást a fárasztó és hosszadalmas gépjármű ügyintézés. Külföldi autó forgalomba helyezése, külföldi okmányokkal rendelkező gépjármű honosítása akár 1 nap alatt! Szolgáltatásaink - Műszaki vizsga - Honosítás - Első forgalomba helyezés - Regisztrációs adó ügyintézés - VPID szám igénylés - Okmányirodai ügyintézés - Autó átírás - Biztosítás - Vizsgára való felkészítés - Szerviz - Gépjármű adás-vétel - Külföldi gépjármű ügyintézés
Február elsejétől regisztrációs adó lépett a személygépkocsik importjához kötött fogyasztási adó helyébe. Az új költségvetési befizetés az első belföldi forgalomba helyezéshez kötődik, amelyet az eddigi százalékos adókulcsok helyett fix összegek szerint kell teljesíteni. Az Európai Unió elsődlegesen vámunióként fogható fel. Éppen ezért a belépés egyik alapvető követelményeként fogalmazódott meg a vám- és a vámjellegű költségvetési befizetések, így a fogyasztási adó csatlakozással egyidejű megszüntetése is. Ennek ellenére a külföldről származó személygépjárművek költségvetési terhei nem csökkennek, mivel a megszűnő adót egy új elnevezésű, de gyakorlatilag ugyanazt a célt szolgáló, ún. regisztrációs adó váltja fel. Változásként értékelhető azonban, hogy a fogyasztási adó százalékos kulcsai helyébe fix összegű adómértékek léptek. Az adót a személygépjármű (lakóautó) tulajdonjogát megszerző természetes személy, jogi személy, vagy jogi személyiség nélküli szervezet köteles megfizetni. Ha a forgalomba helyezés a személygépkocsi importjának közvetlen következményeként valósul meg, az adó alanya az importáló.
A törvény adóelőleg-fizetési kötelezettséget vezet be annak érdekében, hogy a regisztrációs adó ne okozzon fennakadást a már kialakult értékesítési szokásokban. Ha a továbbértékesítés céljából behozott autó eladója egyben az általános forgalmi adónak is alanya (vagyis az ügylet után általános forgalmiadó-fizetési kötelezettsége is keletkezik), a regisztrációs adó tekintetében adóelőleget köteles fizetni. Így a forgalomba helyezés szerinti első belföldi tulajdonos (vevő) mentesül az adófizetés alól. Új autók esetén kivételes lehetőség, hogy az adóelőleget - megállapodás alapján - a gyári vezérképviselet is megfizetheti. Az adóelőleg összege az importált vagy beszerzett személygépkocsi várható adójának az összegével egyezik meg. Az adóelőleggel negyedévente, a negyedévet követő hónap 20. napjáig kell az adóhatósági feladatokat vámszervekkel elszámolni. Az elszámolási időszakban megfizetett adóelőleg csökkenthető az abban az időszakban forgalomba helyezett személygépkocsik adójának összegével.
Az EU-n kívül érkező autók már azonnal meg tudnak csúszni még mielőtt a honosítási eljárás egyáltalán megkezdődne. Vámolni ott érdemes, ahol az autó először belép az Európai Unióba, ezzel már az elején időt és pénzt spórolunk. Sokan megfeledkeznek az úgynevezett származásellenőrzésről, aminek később súlyos következményei lesznek. Amennyiben ezt elmulasztjuk nem csak a honosítást kezdhetjük elölről, hanem akár büntetést is kiszabhat ránk a vámhatóság. A honosítási eljáráson belül a legtöbb időt úgy tudjuk elvesztegetni, ha nem jókor és a jó helyen jelentkezünk be a Nemzeti Közlekedési Hatósághoz. Az, hogy melyik vizsgaközpontba vihetjük az autót elsősorban a forgalomba helyező lakhelyétől, illetve cég esetén telephelyétől függ. Általában több vizsgahely közül választhatunk, illetve kivételes esetben a területi illetékességgel nem rendelkező állomásra is vihetjük az autót. Mivel hatalmas különbségek vannak várakozási idő tekintetében a különböző NKH telephelyek között, ha rosszul választunk akár hónapokat is veszíthetünk!