Értékes hagyatékokkal gazdagodott a Reptár Szolnoki Repülőmúzeum, ahová idén új gépek is érkeznek valamint számos programmal várják az érdeklődőket, közölte a múzeum ügyvezető igazgatója csütörtökön sajtótájékoztatón. Kovács Ákos bejelentette, hogy idén újabb díszfestésű Mi-24-es helikopterekkel bővül a múzeum állománya: a Reptárba kerül a 714-es oldalszámú Golden Hind, vagyis Arany Szarvastehén mintázatú gép és a 716-os Csőrike II. Az első különleges Mi-24-es harci helikopter a 117-es oldalszámú, rétisas festésű Csőrike I. Mil Mi-24 Csőrike II - HTKA.hu - indafoto.hu. 2017-ben érkezett a múzeumba. A múzeum gyűjteményébe érkezik az 1975 májusában Otrokovicében készült, 0076-os gyári számú Zlin-43 repülőgép is, amelyet 1976. április 30-án állított üzembe a Magyar Honvédség, majd a típus kivonása után 2007 márciusában átadták a Magyar Repülőszövetségnek. A repülőgép utolsó üzembentartója a Honvéd Sportrepülő Egyesület volt. Golden Hind, a szarvastehenes festésű Mi-24 a 2008-as kecskeméti repülőnapon Fotó: Nagy Attila Károly / Index Kovács Ákos elmondta: minden múzeum számára az a legnagyobb elismerés, ha egy látogató azért tér vissza, hogy felajánlja a család féltve őrzött relikviáit.
Ha szeretnénk további Mi-24-est látni a környéken, szolnoki múzeumlátogatásunkat kiegészíthetjük egy berekfürdői kirándulással is, ahol szintén egy színvonalas múzeum és kiállítás várja a látogatókat. A berekfürdői A szovjet repülőtér titkai múzeum udvarán teljes pompájában látható egy Mi-24D harci helikopter, mely egyébként a világ első, exportra gyártott Mi-24-ese. A berekfürdői múzeum 2017. Csőrike mi 24 helicopter. június 10-én, szombaton 17 órától tartja idei első nyílt napját, ahol közelebbről is szemügyre vehetjük a kiállított harci helikoptert, megtekinthetünk orosz repülőbombákat, rakétákat, illetve végigkövethetjük egy SzAB-100MN világítóbomba függesztését is. A múzeumi nyílt nap elmaradhatatlan része a szakmai előadás: ezúttal a szovjet és orosz repülőgépek fejlesztéséről tudhatunk meg érdekességeket Laczkó Mihály előadásában. A nagy népszerűségnek örvendő RepTár és A szovjet repülőtér titkai múzeum is várja érdeklődő Olvasóink látogatását! További érdekességekért, friss információkért látogassanak el a múzeumok Facebook oldalaira!
Ezután hígítós ecsettel összemostam. Száradás után barna pasztellkrétával tompítottam az összhatást. 2. A csőr: a sárga egyszínű alapozás után ecsettel festettem meg a két csőr találkozását és az orrnyílást. A fekete és a sárga találkozásánál hígítós ecsettel tompítottam az éles átmeneteket. A barna és a fehér foltokat szintén pasztellkrétával készítettem el. 3. Ez a szem alatti és fölötti terület volt a legnehezebb a sok átmenet miatt. Először barnára fújtam az egész területet, majd hígítós ecsettel mostam vissza, így előtűnt az eredeti szín. A fekete, fehér és világos homokszíneket és azok átmeneteit a Derwent ceruzáival rajzoltam meg. A fehér színt Humbrol fehérrel erősítettem meg. 4. A szem: sárgára festettem azt a területet, ahova a szem kerül majd, majd egy öntapadós papírból vágott koronggal takartam ki. Csőrike mi 24 rc. Ezután fújtam feketével a szem körüli részt. A szem feketéjét kézzel festettem. 5. Ez a rész az átmenet a csíkozott és a tollas rész között, nagyjából kör alakú foltok tarkítják.
Mi-24 Hind D Csőrike Kecskeméten - YouTube
Az 1. és a 2. harcihelikopter-század továbbra is a Mi–24D és a Mi–24V típusokat alkalmazta, összesen harminckilencet. A dandár 1989 decemberében érte el a csúcspontot: gépállományába huszonkilenc Mi–24D és tíz Mi–24V, tizenhat Mi–8T, öt Mi–17 szállítóhelikopter, egy Mi–9 légi vezetési pont, és két Mi–17PP (speciális elektronikai zavaró) helikopter tartozott. A rendszerváltás idején a Mi–24-esek maradtak, a szervezet neve, mérete és felépítése viszont gyakran változott. 1990. augusztus 8-tól ismét ezredszintű lett az alakulat, MH 87. Önálló Harcihelikopter-ezred néven. Komoly feladatokat kapott a jugoszláviai polgárháborús helyzet miatt országunk déli határvidékének biztosításában, ellenőrzésében: ezt a sok repült órát jelentő feladatot augusztus 26-tól látták el a Mi–24-esek, az előretolt repülésirányító szakemberekkel együttműködve. 1991. december 11-én ismét változás következett be: MH 87. Csőrike is átkerült a RepTár-ba! - KÉPGALÉRIA - JETfly. Bakony Harcihelikopter-ezred lett az alakulat neve. 1995-ben a volt Német Demokratikus Köztársaság haderejének állományából tizennégy Mi–24D és hat modernebb Mi–24P, továbbá ötven tonnányi műszaki anyag érkezett vasúton az ezredhez.
A gépekkel elsősorban a repülési idejüket 1996 és 2004 között elhasznált, nagyjavításra váró, régebbi Mi–24D-ket lehetett volna pótolni, de ez csak részben valósult meg, hiszen csupán a 30 milliméter űrméretű gépágyúval felszerelt Mi–24P-kből állt hadrendbe kettő, a már említett 335-ös és a 336-os oldalszámú, 2004. július hetedikén. A 2000-es évek első fele ismét változásokat hozott az ezred életében. 2004. augusztus elsején megszűnt az MH 87. Bakony Harcihelikopter-ezred, valamint az MH 89. Szolnok Vegyes Szállítórepülő-ezred, s ezek személyi és technikai bázisán létrejött az MH 86. Szolnok Helikopterezred. Csőrike megérkezett a RepTárba - Turizmus.com. 2007. március elsejétől pedig az ezred helyén megalakult az MH 86. Szolnok Helikopterbázis, egy harcihelikopter- és egy szállítóhelikopter-zászlóaljjal. Érdemes megemlíteni a speciális festést kapott magyar Mi–24-eseket. A 117-es oldalszámú Mi–24D-ből lett – Simkó Zsolt festőművész jóvoltából – 2000 áprilisában Csőrike, amely elsőként viselte a számára (nem túlzás) világhírt hozó, speciális festést.
JETfly | 2017. 05. 30., 14:32 Éjszakai szállítást követően három helikopterrel bővült a szolnoki RepTár-ban kiállított repülőgépek száma: köztük van a 117-es oldalszámú Mi-24D Csőrike is. Átszállították Csőrikét a RepTár-ba Csőrike felújítását a MH Légijármű Javító Üzem végezte További két Mi-8-as is átkerült a RepTár-ba Mégha már nem is repül, mind a mai napig sokak kedvence az egykori MH 87. Bakony Harci Helikopter Ezred állományába tartozó Csőrike, melynek díszfestése 2000-ben készült el és látható volt például a szentkirályszabadjai repülőnapokon is. Csőrike eredeti festését Simkó Zsolt, az újrafestést Juhász István végezte. Csőrike 2017. május 30-tól ismét régi pompájában látható, felújítását az MH Légijármű Javító Üzem végezte. Csőrikével együtt szintén átkerültek a RepTár-ba a 416-os és 001-es oldalszámú Mi-8-as változatok (Mi-8P, Mi-9) is. A helikopterek hiányzó rotorlapátjait a napokban helyezik fel a gépekre. Csőrike mi 24 in india. Képgaléria megtekintése (23 db kép) Fotók: Peszeki Zoltán nyá. alezredes A szállítás fotóiért látogasson el a RepTár Facebook oldalára!