A 21. század egyik legfontosabb célja a környezettudatosság. Nem csak az erőműveket, a közlekedést, hanem a saját otthonunkat is... Sikerülhet? Németország 2035-re teljesen megújuló energiaforrásokra állhat át Úgy tűnik, Németország nagyon közel került ahhoz, hogy két évtizeden belül kizárólag megújuló energiákból származó...
A leendő Bizottság működési kerete nem más, mint hogy a vasúti árufuvarozás versenyképességét fenntartsa a közúti árufuvarozással szemben, kiemelten szem előtt tartva az EU által 2030-ra megfogalmazott klímapolitikai vállalásokat. Amennyiben a drasztikusan megemelkedett energiaárak okozta válságra nem lesz megoldás, úgy ezek a célok nem tudnak teljesülni. A Bizottságnak ennek tükrében sürgős megoldást kell találnia az energiaárak problematikájára. Megalakult az A1 Hőszigetelőanyag-gyártók Egyesület - Energiaoldal. Elsődleges cél, hogy a vasúti szektornak mielőbb támogatást kell kapnia a nem várt többletköltségek kompenzálására. 2022-re ez 24 milliárd Forintot jelent, az első félévben 14 milliárd, míg a második félévben 10 milliárd Forintra volna szükség. A Bizottság feladatai közé fog tartozni, hogy beavatkozási pontokat azonosítson, amelyet HUNGRAIL tagvállalati körön belül kidolgoz, majd benyújt a közlekedési tárca felé egyeztetésre. Továbbá olyan javaslatokat kell kidolgoznia, amelyek a jelenleginél előnyösebb vontatási energiabeszerzési rendszert tesz majd lehetővé a 2023-as évtől.