A webhely használatával elfogadod a cookie-k használatát. Elfogadom Elutasítom További információ
A Mercedes és az Opel gyári csapattal volt jelen, míg az Audi csak az Abt csapat révén (azért nem gyári csapatként mert nem használhatták a védjegyükké vált quattro hajtást). Csak Dunlop gumikat lehet használni, valamint tiltva van az Abs és az egyéb elektronikus segédeszközök (ezek a költségek csökkenését szolgálják). Az újraindult sorozatban a versenyek többsége Németországban van, de vannak külföldi futamok is. 2000-ben Bernd Schneider vihette haza a bajnoknak járó trófeát. 2004-ben az Audi újra beszállt gyári csapattal és Mattias Ekström révén nyertek is. Egy évvel később az Opel kiszállt a sorozatból. A BMW ezidő alatt az ETCC-ben, majd a WTCC-ben versenyzett. 2012-ben szálltak be újra a DTM-be és Bruno Spengler kapásból el is hódította a bajnoki címet. A jövőben egy újabb mega sorozat lehet a DTM-ből. Dtm jegyek 2018 videos. Ugyanis 2017-től a japán és az amerikai GT bajnokságok szabályait összehangolják az átjárhatóság érdekében. Ez a webhely cookie-k segítségével nyújtja a szolgáltatásokat, szabja személyre a hirdetéseket és elemzi a forgalmat.
Ebben az évben az összkerékhajtású Alfa Romeo 155 V6 TI jött, látott és győzött Nicola Larinivel a volánnál. Az évek során egyre több külföldi verseny lett, ami indokolta egy nemzetközi sorozat létrehozását. Ez lett az ITC (International Touring Car Championship-Nemzetközi Túraautó Bajnokság). 1995-ben még párhuzamosan futott a DTM-mel, ekkor mind a két bajnokságot Bernd Schneider nyerte a Mercedessel. 1996-ban már csak az ITC-t rendezték meg, amit az addigra beérő Opel Calibrával Manuel Reuter nyert. Mivel a csapatok egyre kisebb részhez jutottak a bevételekből (jelentős rész az FIA zsebébe került), valamint a helyszíni és televíziós nézettség is csökkent (az emelkedő jegyárak, ill. jogdíjak miatt). Így az Alfa Romeo és az Opel kiszállása után már csak a Mercedes maradt. Így 1997-ben már nem is írták ki a bajnokságot. Dtm jegyek 2018 teljes film. Az újjászületésre 2000-ig kellett várni. Igaz ekkor már Deutsche Tourenwagen Masters néven indult újra a sorozat. Ekkor kétajtós, 4 literes V8-as motorral hajtott csővázas autók indultak.
06. 21 Vége: 2022. 07. 31
A képek csak tájékoztató jellegűek és tartalmazhatnak tartozékokat, amelyek nem szerepelnek az alapcsomagban. A termékinformációk (kép, leírás vagy ár) előzetes értesítés nélkül megváltozhatnak. Az esetleges hibákért, elírásokért az Árukereső nem felel.
5" lemezformátumhoz, 2 TB maximum kapacitás, USB 3. 2 Gen 1, eSATA 3 190 Ft ORI059 AXAGON EE25-XA6 ALINE fekete 4 400 Ft AG200b02a Orico 2588US3-V1-BL-BP Külső merevlemez ház - 2. 5" lemezformátumhoz, lemez maximális magassága: 9, 5 mm, 2 TB maximum kapacitás, eSATA és USB 3. 2 Gen 1, USB-A és eSATA ORI060 ORI030 ORICO 2169U3-BK-BP Külső merevlemez ház - 2. 5" lemezformátumhoz, 4 TB maximum kapacitás, USB 3. 0, USB-B és Micro USB B 3. 2 Gen 1 ORI0802e114 ORICO 3588C3 Külső merevlemez ház - 3, 5" és 2. 5" lemezformátumhoz, 8 TB maximum kapacitás, USB 3. 2 Gen 1, USB-C ORI0805 ORICO 2526C3-BK-EP Külső merevlemez ház - 2. Hdd külső ház 2.5 hp. 1 gen1, USB-C ORI0802e39 3 450 Ft FV291h1a Orico 2739U3-BL-BP kék Külső merevlemez ház - 2. 2 Gen 1, USB-A 6 200 Ft ORI0782 ugre15 Orico 2538C3-BK-BP Külső merevlemez ház - 2. 2 Gen 1, USB-C ORI055 ORICO 2159C3-CR-BP Külső merevlemez ház - 2. 1 gen2, USB-C ORI0802e8 ugre64 AXAGON ADSA-1S SlimPort Külső merevlemez ház - 2. 5" lemezformátumhoz, lemez maximális magassága: 9, 5 mm, 8 TB maximum kapacitás, USB 2.